La Mini Cooper Cabrio arriva in Romania da 32.900 €, ma le specifiche sono più ricche della cifra base.
Nuovo 2.0 turbo quattro cilindri: 204 CV, 300 Nm, 0–100 km/h in 6,9 s, 237 km/h max. Peso ~1.380–1.427 kg. Capote elettrica in 18 s, anche in marcia fino a 30 km/h. Bagagliaio 160 l capote abbassata, 215 l chiusa.
Cooper S (32.900 €)
2.0 TwinPower Turbo, 204 CV (150 kW), 300 Nm. +41 CV/+50 Nm vs Cooper C. DCT a sette marce; palette non di serie. WLTP 6,6 l/100 km, 149–150 g/km CO₂.
Design e abitacolo
Capote 18 s fino a 30 km/h; apertura intermedia ~40 cm. Always Open Timer, deflettore. Quattro posti, posteriori stretti. Tessuti riciclati, pelle vegana Vescin, finiture Classic/Exclusive/Sport. Fino a 665 l con schienali 50/50.
Tecnologia
OLED circolare 9,4 pollici, MINI OS 9, sette modalità. CarPlay/Android Auto wireless; Driving Assistant Plus, Parking Assistant Plus.
Dinamica e prezzi
Turbo lag in Core; Go-Kart lo attenua. Sospensioni ferme, buon controllo in curva. Torque steer sotto accelerazione. Niente palette standard.
Cabrio da 29.900 €; Cooper S 32.900 €. Prova Iconic XL 46.011 €. Rivoli: MX-5, Abarth 124, BMW Z4.
Verdetto
Pacchetto solido nel premium compatto decapottabile. Capote rapida, 204 CV, OLED circolare; compromessi su posti posteriori e bagagliaio. Ideale per coppie o uso abituale in due.
