MINI Cooper E Paul Smith Edition es uno de aquellos coches que no intenta ganar por los mayores números del segmento. No tiene la mayor batería, no promete la autonomía de un SUV eléctrico y no intenta ser el coche perfecto para cualquier familia.
El modelo probado por nosotros es MINI Cooper E Paul Smith Edition, es decir, la versión eléctrica básica de la gama Cooper, pero vestido en un paquete especial que cambia completamente su imagen. Tiene 184 CP, 290 Nm, tracción del rostro, batería usable de 36,6 kWh y autonomía WLTP entre 289 y 300 km, dependiendo de la configuración.
En el papel, Cooper E no es la versión espectacular de la gama. Cooper SE tiene más fuerza y mayor autonomía. Pero Cooper E tiene una ventaja importante: mantiene la receta MINI en una forma más accesible, más fácil y muy adecuada para la ciudad.
Y con el paquete Paul Smith, el coche se convierte en mucho más que un pequeño eléctrico. Se convierte en un objeto de diseño en las ruedas, un coche que se ve diferente, se siente diferente y transmite la idea de que el propietario no ha elegido sólo un medio de transporte, sino un estado de ánimo.
En Rumania, MINI Cooper E comienza a partir de 27.450 euros, y el paquete Paul Smith Edition lleva el precio a 32.861 euros. Además, actualmente hay una oferta de 2.000 euros para este modelo, lo que desciende el precio a 30.861 euros.
A más de 32.000 euros, MINI Cooper E Paul Smith Edition sigue siendo una opción de estilo de vida premium. Pero a 30.861 euros con la oferta actual, el coche se vuelve mucho más interesante.
Precio MINI Cooper E Paul Smith Edition en España
Para España, MINI Cooper E estándar comienza a partir de 27.450 euros. Si elige el paquete Paul Smith Edition, el precio sube a 32.861 euros.
En la actualidad, hay una oferta de 2.000 euros aplicada al modelo, lo que lleva al precio final a 30.861 euros.
La diferencia entre el MINI Cooper E estándar y la versión Paul Smith es de 5.411 euros. No es una diferencia pequeña, pero hay que mirar correctamente. El paquete Paul Smith no sólo trae un color diferente o un emblema especial, sino una identidad visual completa, con detalles externos, interior dedicado y una atmósfera que cambia la percepción de la máquina.
A 30.861 euros con la oferta actual, MINI Cooper E Paul Smith Edition se convierte en una propuesta mucho más atractiva. No es la electricidad ideal si miras estrictamente a la autonomía, espacio o tamaño de la batería. Pero si quieres un coche eléctrico de la ciudad, premium, con un diseño especial y mucha personalidad, el paquete Paul Smith comienza a tener sentido.
No compres este MINI por la mejor relación euro/kWh. Lo compras porque quieres que tu coche diga algo de ti.
¿Qué es el paquete Paul Smith?
El paquete Paul Smith es la razón por la que esta máquina merece una mirada separada de un MINI Cooper E habitual. Normalmente, las ediciones especiales pueden parecer sólo ejercicios de marketing: un color diferente, algunos logotipos y un nombre conocido. Sin embargo, aquí la colaboración funciona de forma natural.
MINI y Paul Smith tienen el mismo tipo de energía británica: creativa, ligeramente jugable, atenta a los detalles y lo suficientemente relajado para no tomarse demasiado en serio. El resultado es un coche que no trata de parecer agresivo o caro a cualquier precio, sino de parecer bien pensado.
El paquete Paul Smith trae:
- colores externos especiales, como Inspired White, Statement Grey y Midnight Black; * acento Nottingham Green en los elementos visibles de la carrocería; * techo y espejos en tonos dedicados, dependiendo de la configuración; * cinturones de 18 pulgadas con diseño específico; * detalles especiales para la grilla, las capas de espejos y las capas centrales de la carrocería; * firma de Paul Smith en la carrocería; * interior con sillas deportivas en la tonalidad Nightshade Blue; * materiales textiles y insertos con aspecto moderno; * gráficos dedicados a la pantalla OLED redonda; * proyección "Hello" a la apertura de la puerta; * mensaje "Every day is a new beginning"; * pequeños elementos de juego, incluido el gráfico "Rabbit".
Lo que me parece exitoso es que el coche no se vuelve estricto. Parece especial, pero no forzado. Tiene los detalles que observa gradualmente, y eso es exactamente lo que debe hacer una buena edición especial.
Paul Smith Edition no trata de convertir el MINI en una máquina deportiva agresiva ni en un objeto de lujo rígido. lo hace más expresivo, más caliente y más memorable. Es una edición que se ajusta muy bien a la idea del MINI: pequeño, inteligente, urbano y con un poco de humor.
Diseño exterior: compacto, premium y diferente sin exagerarse
MINI Cooper E Paul Smith Edition tiene una gran ventaja: las proporciones. Es corto, amplio como debe, con las ruedas cerca de los rincones de la carrocería y con una silueta que se reconoce de inmediato. Incluso sin logotipo, sabrás que es un MINI.
La nueva generación tiene un diseño más limpio que antes. Las superficies son más sencillas, los lámparas son más claros, y la parte delantera parece más digital y más moderna. En la versión de Paul Smith Edition, esta sencillez funciona muy bien. En lugar de ocultar los detalles especiales en un diseño aglomerado, los deja salir en evidencia.
Los accentos de Nottingham Green son la firma visual más importante. Los vemos en el techo, en los espejos, en el contorno de la grilla y en otros elementos discretos, dependiendo de la configuración. No están allí para gritar por la atención, sino para dar a la máquina una identidad.
MINI Cooper E Paul Smith Edition parece un coche premium urbano, pero sin la rigidez típica de los modelos compactos alemanes. Tiene un aire más relajado, más creativo y más cerca de la zona de la moda que la zona clásica de la "máquina de estatus".
Es el tipo de coche que se ve bien en la ciudad, frente a un café, en un aparcamiento de oficinas o en una escapada de fin de semana.
En un mundo lleno de SUV masivos, un MINI pequeño, bien configurado y con detalles de diseño exitosos puede atraer más atención precisamente porque va en la dirección opuesta.
Interior: aquí se siente mejor la edición de Paul Smith
Si el exterior te atrae la atención, el interior es el que te convierte en que Paul Smith Edition no es sólo un paquete visual superficial.
El nuevo MINI Cooper E ya tiene una habitación muy diferente de los rivales clásicos. La placa de bordo es minimalista, con una pantalla central rodada OLED que mantiene la idea clásica de MINI, pero en una forma digital moderna. No tienes un interior cargado, con muchas pantallas colocadas por todas partes. Tiene una zona central clara, aerisida, casi conceptual.
En Paul Smith Edition, esta base se vuelve más interesante. Sillas deportivas Nightshade Blue, materiales textiles y inscripciones inspiradas por Paul Smith crean una atmósfera especial. No es un lujo en el sentido clásico, con piel gruesa y madera brillante. Es otro tipo de premium: más joven, más urbana, más creativa.
Los detalles pequeños cuentan mucho.La proyección “Hello” de la puerta es agradable.El mensaje “Cada día es un nuevo comienzo” de los lados se ajusta perfectamente al espíritu de la máquina.La gráfica “Rabbit” y los temas especiales para la pantalla añaden exactamente la dosis de humor que MINI necesita.
En el nivel de ergonómica, también hay un compromiso. MINI ha movido muchas funciones en la pantalla, y esto hace que el interior parezca muy limpio, pero no siempre más práctico. Para el aire acondicionado y algunas configuraciones, usted necesita unos días de adaptación. El sistema es hermoso dibujado, rápido y agradable visual, pero los que aman los botones físicos sentirán que el nuevo MINI ha hecho un paso bastante grande hacia la digitalización.
Después de acostumbrarse, sin embargo, la experiencia se vuelve natural. Y, muy importante, no se siente genérico. MINI todavía tiene una interfaz con la personalidad.
El interior es uno de los mejores argumentos para el paquete de Paul Smith. No porque cambia completamente el coche, sino porque añade exactamente los detalles que hacen la diferencia en un coche cotidiano. Cuando lo conduce a menudo, ya no te impresionan sólo las aceleraciones o los números. Te impresionan las cosas que ves y las toca cada vez.
Especificaciones MINI Cooper E Paul Smith Edition
El modelo probado es MINI Cooper E, es decir, la versión eléctrica básica de la gama Cooper Electric. Es una opción más accesible frente a Cooper SE, con una batería menor, una autonomía menor, pero con suficiente potencia para la ciudad.
Especificación
Estos números indican claramente qué tipo de coche es Cooper E. No es la versión para la máxima autonomía ni la variante para aquellos que quieren el MINI eléctrico más rápido. Es la versión más adecuada para la ciudad, para la nave y para el uso diario.
Y en combinación con el paquete Paul Smith, Cooper E se convierte en una máquina que no se basa en grandes cifras, sino en la experiencia.
¿Cómo funciona el MINI Cooper E Paul Smith Edition?
En el volante, MINI Cooper E Paul Smith Edition se siente exactamente como debe sentirse una electricidad urbana premium: rápida a reacción, fácil de controlar y muy adecuada para la ciudad.
Los 184 CP no son espectaculares en el mundo de las eléctricas modernas, pero en un coche compacto son suficientes. las salida en el lugar son rápidas, la aceleración es inmediata, y en el tráfico urbano siempre tienes la sensación de que el coche responde sin retraso.
La diferencia con Cooper SE se siente sobre todo en las aceleraciones más duras y en las velocidades más altas. SE tiene más reserva y mejor autonomía. Pero en la ciudad, Cooper E se siente vicio y muy agradable. Para el uso diario, no tendrás la impresión de que te falta la fuerza.
La dirección es rápida y la máquina cambia la dirección con placer. Las dimensiones compactas ayudan enormemente, y la batería ubicada abajo da estabilidad. El resultado es una máquina que se siente bien sentada, pero no pesada.
En las giras, MINI Cooper E mantiene una parte de ese famoso “go-kart feeling”, aunque en una forma moderna. No es un kart, evidentemente. Es una electricidad de la ciudad, con batería, sistemas de seguridad y confort. Pero las reacciones rápidas, la posición baja y la carrocería compacta crean una sensación de control muy agradable.
La suspensión es firme. En el buen asfalto, esto ayuda a que la máquina se sienta precisa y bien ligada. En los caminos desnivelados, especialmente con los cinturones de 18 pulgadas, sentirás más claramente las imperfecciones. No se vuelve inconfortable, pero no es una máquina suave. Es un MINI, y eso se siente.
Lo que más te gusta es que el MINI Cooper E no se siente como una electricidad estéril. No tiene sonido de motor, pero tiene reacciones. No tiene una caja de velocidades, pero tiene un ritmo. No tiene grandes cifras, pero tiene suficiente energía para hacer que la conducción diaria sea más interesante.
¿Cómo se siente en la ciudad?
En la ciudad, MINI Cooper E Paul Smith Edition está en su elemento.
Las dimensiones compactas son un verdadero beneficio, especialmente en Bucarest. El coche se deslizan fácilmente, se estacionan fácilmente y no te hacen sentir que has tomado más carrose de lo que necesitas. Es el tipo de electricidad premium que tiene sentido en la vida cotidiana, no sólo en las fotos.
El hecho de que es eléctrico lo hace aún más agradable. Ten tranquilidad a bajas velocidades, aceleración instantánea y buenos costos de uso si cargas en casa o en la oficina. En el tráfico aglomerado, MINI Cooper E se siente relajante, pero no aburrido.
Esta es la clave. Muchos electrodomésticos son relajantes, pero bastante latidos. el MINI consigue ser relajante y simpático al mismo tiempo. Y Paul Smith Edition añade sobre esta experiencia una capa de estilo que importa más de lo que parece.
Para los caminos diarios, la nave, las reuniones, las compras y las salidas a través de la ciudad, esta máquina tiene mucho sentido.
No tienes que pensar en ella como en una electricidad para todos los escenarios. Tienes que pensar en ella como en un coche premium de la ciudad, con buenos costos de uso, dimensiones ideales y una personalidad que sientes en cada camino corto.
¿Cómo se encuentra en el largo camino?
La Autonomía WLTP de 289-300 km es suficiente para la ciudad y las carreteras cortas, pero no está pensada para la autopista frecuente o viajes largos sin planificación.
En la ciudad y en las carreteras nacionales, la autonomía es fácil de gestionar. En la autopista, el consumo aumenta, y la batería menor se sentirá más rápido. Aquí tienes que planificar, especialmente si vas en carreteras más largas.
La carga DC de hasta 75 kW y el tiempo de aproximadamente 28 minutos para 10–80% ayudan, pero Cooper E no es el tipo de electricidad que elegir para las largas vacaciones frecuentes.
Para las vías de fin de semana cercanas, las rutas periféricas y el barco, tiene sentido. Para las distancias frecuentes de 500-700 km, los modelos eléctricos son más adecuados, con más baterías y mejor confort en la autopista.
Esto no es una debilidad fatal, sino una clarificación de su papel. MINI Cooper E Paul Smith Edition es, sobre todo, una electricidad urbana premium. Y en este papel es convincente.
¿Qué consumo puedes esperar?
Oficialmente, el consumo de WLTP para MINI Cooper E es alrededor de 13,8-14,3 kWh/100 km, dependiendo de la configuración.
En la ciudad, con una recuperación eficiente y un estilo de conducción normal, MINI Cooper E puede ser muy eficiente. A las velocidades de la carretera nacional, sigue siendo razonable. En la autopista, el consumo aumentará y la autonomía disminuirá más rápido.
Para un propietario que va predominantemente urbano y periférico, los costos de uso pueden ser muy buenos. Especialmente si la carga se hace en casa, MINI Cooper E se convierte en una máquina premium con costos diarios más amigables de lo que se espera de su imagen.
Si lo usas principalmente para la ciudad, la nave y las carreteras cortas, la batería de 36,6 kWh no es un problema. En cambio, ayuda a que el coche permanezca compacto y adecuado para su rol. Si haces frecuentemente la autopista, entonces Cooper SE o una electricidad mayor podría ser una elección más adecuada.
¿Qué significa tener un MINI Cooper E Paul Smith Edition?
Aquí el fichero técnico ya no es suficiente.
Un MINI Cooper E Paul Smith Edition no es sólo una pequeña electricidad. Es una elección de gusto. No transmite el mismo tipo de imagen como un SUV grande o como un berlin premium. No intenta dominar la calle. En cambio, dice algo más sutil: que el propietario aprecia el diseño, los detalles y los objetos con personalidad.
Es una máquina que parece elegida, no envuelta en un configurador.
Esto importa, sobre todo en un período en el que muchos electrodomésticos se han vuelto muy similares. Sí, son rápidos. Sí, son silenciosos. Sí, tienen grandes pantallas. Pero a veces carecen de su encanto. MINI Cooper E Paul Smith Edition tiene exactamente ese encanto.
Es el coche con el que vas a la oficina, pero también al café. con el que vas a navegar, pero también una caminata sin motivo. con el que disfrutas de un pequeño aparcamiento. con el que miras atrás después de cerrarlo.
No cambia tu vida, pero puede hacer que tus días habituales sean más agradables. Y para un coche de la ciudad, esto es muy importante.
El paquete Paul Smith también añade un tipo de valor emocional. No es algo que puedes medir en kWh o litros de equipaje. Es algo que sientes cuando subes al coche, cuando ves los detalles del interior o cuando ves que el coche sale discretamente en un aparcamiento lleno de modelos banales.
Título original: MINI Cooper E Paul Smith Edition
- diseño especial y muy bien integrado; * paquete Paul Smith con detalles reales, no sólo logotipos; * buen precio con la oferta actual de 30.861 euros; * 184 CP suficiente para la ciudad; * autonomía WLTP 289–300 km; * muy adecuado para uso urbano; * fácil de aparcar y manejar; * interior moderno y diferente; * imagen premium sin ostentación; * buenos costos de uso si cargas en casa.
Desventajas del MINI Cooper y Paul Smith Edition
- modesta autonomía para caminos largos; * pequeño equipaje; * sólo 4 asientos; * el espacio trasero es limitado; * suspensión firme en carreteras malas; * no es ideal para la autopista frecuente; * muchos pedidos están integrados en la pantalla; * no es la opción más práctica para la familia; * el paquete Paul Smith añade más de 5.000 euros en comparación con el estándar Cooper E.
¿Para quién es adecuado MINI Cooper E Paul Smith Edition?
MINI Cooper E Paul Smith Edition es adecuado para aquellos que quieren una electricidad premium compacta y no quieren algo banal. Es para las personas que van mucho por la ciudad, aprecian el diseño y quieren que su coche tenga una identidad clara.
Es una buena opción para:
- conductores que van mucho urbano y periférico; * personas que pueden cargar en casa o en la oficina; * compradores que quieren una electricidad premium compacta; * aquellos que aprecian las ediciones especiales; * personas que quieren un coche con una imagen distinta; * aquellos que ponen el estilo por encima de la máxima autonomía; * aquellos que quieren un coche pequeño, pero con presencia.
No es la mejor opción para:
- familias con niños pequeños y mucho equipaje; * aquellos que hacen muy a menudo caminos largos; * compradores que van a confort suave; * personas que buscan el mayor equipaje a 30.000-32.000 euros; * conductores que quieren una electricidad de la autopista; * aquellos que miran estrictamente a la relación precio/autonomía.
Inicio » MINI Cooper y Paul Smith Edition
MINI Cooper E Paul Smith Edition juega en una zona bastante especial. No solo compite por autonomía o espacio, sino por diseño, imagen y experiencia.
Entre todo, MINI Cooper E Paul Smith Edition sigue siendo una de las opciones de estilo de vida más fuertes. No gana la autonomía o el espacio, pero gana el carácter.
En comparación con el Fiat 500e, el MINI se siente más maduro y más premium. En comparación con el Volvo EX30 o Smart #1, es más pequeño y menos práctico, pero también más personal. En comparación con el Renault 5 E-Tech, el MINI se centra más en la zona premium y en la colaboración de Paul Smith.
La elección no es estrictamente racional, pero esa es la idea.
Preguntas frecuentes sobre MINI Cooper E Paul Smith Edition
¿Cuánto cuesta MINI Cooper E Paul Smith Edition?
El MINI Cooper E estándar comienza a 27.450 euros, y el paquete Paul Smith Edition lleva el precio a 32.861 euros.
¿Cuánto cuesta el paquete Paul Smith frente al MINI Cooper E estándar?
La diferencia entre el MINI Cooper E estándar y el MINI Cooper E Paul Smith Edition es de 5.411 euros, antes de aplicar la oferta actual.
¿Cuál es la autonomía de la MINI Cooper E Paul Smith Edition?
La autonomía de WLTP es entre 289 y 300 km, dependiendo del equipo y la configuración. En el uso real, la autonomía varía dependiendo de la temperatura, la velocidad, el estilo de conducción y la ruta.
¿Cuál es la potencia de la MINI Cooper E Paul Smith Edition?
MINI Cooper E tiene 184 CP / 135 kW y aproximadamente 290 Nm, con tracción frente.
¿Cuánto rápido acelera el MINI Cooper E?
MINI Cooper E acelera de 0 a 100 km/h en aproximadamente 7,3 segundos.
¿Cuánto rápido se carga el MINI Cooper E?
En una estación DC, MINI Cooper E puede cargar del 10% al 80% en aproximadamente 28 minutos, en buenas condiciones.
¿Es MINI Cooper E Paul Smith Edition adecuado para la ciudad?
Es uno de los electrodomésticos premium más adecuados para la ciudad: compacto, rápido, fácil de aparcar y muy agradable de conducir.
¿Es bueno para los caminos largos?
Puede hacer caminos más largos ocasionalmente, pero no es este su objetivo principal. Para la nave y escapadas cortas es suficiente, pero para la autopista frecuente y largas distancias hay electricidad más adecuada.
¿Qué es lo que hace Paul Smith?
La edición de Paul Smith trae colores y detalles dedicados, acentos de Nottingham Green, jantes especiales, firma de Paul Smith, interior con materiales y colores específicos, gráficos dedicados a la pantalla, proyección "Hello" y pequeños elementos visuales que dan a la máquina más personalidad.
¿Mini Cooper y Paul Smith Edition?
Sí, si quieres una electricidad premium compacta, con diseño especial y carácter. No es la elección perfecta para la autonomía o los caminos largos, pero es muy atractivo como un coche de estilo de vida urbano, especialmente con el precio de 30.861 euros según la oferta actual.
Verdict
MINI Cooper E Paul Smith Edition es uno de los más simpáticos y personal eléctrico premium de la ciudad. No es el más práctico, no tiene la mayor autonomía y no intenta ser el coche universal. Pero tampoco debe.
Es un coche que gana por la forma en que se ve, por la forma en que se siente en la ciudad y por la forma en que te hace reportar a las carreteras diarias. Es agil, fácil de aparcar, lo suficientemente rápido para el uso urbano y mucho más expresivo que la mayoría de las electricidades compactas.
El paquete Paul Smith no parece agregado sólo para el marketing. Se adapta muy bien al espíritu de MINI y trae exactamente ese plus de estilo que transforma el coche de un simple Cooper E en una edición memorable.
El precio es, en realidad, la sorpresa agradable.MINI Cooper E estándar sale de 27.450 euros, y el paquete Paul Smith lleva el precio a 32.861 euros. Con la oferta actual de 2.000 euros, el precio desciende a 30.861 euros, lo que hace que el coche sea mucho más interesante de lo que parece a primera vista.
No es una elección racional para la autonomía máxima, espacio o carreteras largas. Pero es una buena elección para alguien que quiere una electricidad premium pequeña, diferente, fácil de usar en la ciudad y lleno de carácter.
Verdict: MINI Cooper E Paul Smith Edition no es una electricidad para los que quieren los números más altos. es una máquina para los que quieren el estilo, el encanto y una experiencia urbana con personalidad — y a 30.861 euros con la oferta actual, el paquete Paul Smith comienza a tener mucho más sentido.
