La Mini Cooper E Paul Smith Edition no compite por la mayor batería ni la autonomía de un SUV. Apuesta por personalidad.
Unidad probada: Cooper E con pack Paul Smith — 184 CV, 290 Nm, tracción delantera, 36,6 kWh útiles, 289–300 km WLTP.
En Rumanía: Cooper E desde 27.450 €; Paul Smith 32.861 €; oferta −2.000 € → 30.861 €.
Precios
| Versión | Precio |
|---|---|
| Cooper E | 27.450 € |
| Paul Smith | 32.861 € |
| Oferta | −2.000 € |
| Con oferta | 30.861 € |
Premium Paul Smith: 5.411 € — identidad visual completa, no solo color.
Pack Paul Smith
Colores Inspired White, Statement Grey, Midnight Black; acentos Nottingham Green; llantas 18″; firma Paul Smith; interior Nightshade Blue; gráficos OLED; proyección «Hello»; mensaje «Every day is a new beginning»; gráfica «Rabbit».
Ficha técnica
184 CV / 135 kW, ~290 Nm, 0–100 km/h ~7,3 s, consumo WLTP ~13,8–14,3 kWh/100 km, carga DC hasta 75 kW (10–80 % ~28 min), AC 11 kW, maletero ~210 l, 4 plazas.
Conducción y uso
Viva en ciudad; suspensión firme con llantas 18″. Autonomía WLTP suficiente urbano/periurbano; autopista frecuente requiere planificación.
Veredicto
Eléctrica premium urbana con carácter. A 30.861 € con oferta, el pack Paul Smith gana sentido frente a un Cooper E estándar. No para máxima autonomía o familia — sí para estilo y experiencia diaria.
Veredicto: Mini para quien prioriza diseño y carácter urbano; a 30.861 €, la edición Paul Smith encaja mejor de lo que parece.
