Lo stabilimento BMW di Ratisbona ha prodotto l’automobile numero 9 milioni dall’inizio dell’attività nel 1986. L’esemplare celebrativo è una BMW iX1 verniciata in Velvet Orchid II Metallic, configurata tramite il programma BMW Individual e destinata a un cliente in Svezia.
La BMW iX1 ha segnato la soglia dei 9 milioni
BMW ha raggiunto questo traguardo nel 40º anno di attività dello stabilimento. La produzione di serie a Ratisbona è iniziata nel 1986 con la BMW Serie 3 E30; in seguito la fabbrica ha prodotto modelli come la Serie 1 e la Z4.
Attualmente lo stabilimento fabbrica BMW X1 e BMW X2 in varianti con motore a benzina o diesel, sistemi plug-in hybrid e propulsione elettrica. Tutti i tipi di motorizzazione sono assemblati sulla stessa linea, il che consente di modificare la proporzione tra le versioni in funzione della domanda sui mercati di destinazione.
Oltre 356.000 auto prodotte nel 2025
Lo stabilimento BMW di Ratisbona ha fabbricato 356.901 automobili nel 2025, il volume annuale più alto della sua storia. BMW precisa che oltre 150.000 dei veicoli prodotti l’anno scorso erano elettrificati, una categoria che comprende sia le auto completamente elettriche sia i modelli plug-in hybrid.
La fabbrica opera su tre turni e un’automobile lascia la linea di assemblaggio ogni 57 secondi. La produzione quotidiana supera i 1.400 veicoli, consegnati a clienti in più mercati.
Circa 9.000 dipendenti a Ratisbona e Wackersdorf
BMW Group ha circa 9.000 dipendenti nelle sedi di Ratisbona e Wackersdorf, comprese circa 380 persone in programmi di formazione professionale. BMW presenta lo stabilimento di Ratisbona come la più grande fabbrica di automobili del gruppo in Europa per volume di produzione.
I dati pubblicati da BMW mostrano l’evoluzione dello stabilimento dalla produzione iniziale della Serie 3 fino all’attuale fabbricazione flessibile dei modelli X1 e X2. La soglia dei 9 milioni include tutte le automobili prodotte a Ratisbona dall’avvio dell’attività nel 1986.
