Le informazioni sull'offerta commerciale sono state ricontrollate il 9 settembre 2026.
Risposta breve
La Dacia Logan Eco-G 120 è la scelta adatta se vuoi una Logan nuova e guardi al costo per chilometro. Il motore turbo da 1,2 litri ha 120 CV quando funziona a GPL e Dacia lo offre con un cambio manuale a sei marce o con un automatico a doppia frizione, sempre a sei marce.
I valori ufficiali WLTP sono di 6,6 l/100 km a GPL e 5,3 l/100 km a benzina per il manuale, e 6,7 l/100 km a GPL e 5,4 l/100 km a benzina per l'automatico. La differenza di consumo tra le trasmissioni è piccola sulla carta. La scelta si riduce soprattutto a prezzo, comfort nel traffico e quanto vuoi controllare tu il cambio marcia.
In sintesi:
- scegli Eco-G 120 manuale se vuoi il prezzo d'acquisto più basso e una configurazione più semplice;
- scegli Eco-G 120 auto se circoli molto nel traffico e accetti il costo extra della trasmissione;
- calcola il risparmio con i prezzi delle stazioni che usi, non con una percentuale pubblicitaria;
- tratta l'autonomia fino a circa 1.500 km come valore teorico con entrambi i serbatoi pieni;
- chiedi l'offerta finale per iscritto, perché il prezzo di campagna può includere ecotichetta, finanziamento e sconti a scadenza.
Questa è una guida di scelta e costo, non un test su strada. Per impressioni di guida e spazio, leggi a parte il test della Dacia Logan restyling 2026.
1. Cos'è il motore Eco-G 120 della Logan
Eco-G 120 è un motore turbo a tre cilindri, 1.199 cmc e alimentazione duale benzina-GPL montata in fabbrica. La scheda tecnica Dacia indica 120 CV a GPL, 115 CV a benzina e una coppia massima di 197 Nm. La trazione è anteriore.
Il motore non è ibrido. La Logan ha un solo motore termico e due circuiti di alimentazione. L'auto parte a benzina, poi può passare a GPL quando sono soddisfatte le condizioni di funzionamento. Il conducente può selezionare il carburante con un pulsante e, se il GPL finisce, il sistema passa a benzina.
Dacia usa un serbatoio GPL al posto della ruota di scorta. La brochure Logan del marzo 2026 indica un serbatoio di circa 49 litri per il GPL e uno da 50 litri per la benzina; la comunicazione di lancio dà la capacità più precisa di 49,6 litri per il GPL. La configurazione conserva il volume utile del bagagliaio, ma la ruota di scorta non è disponibile sulle versioni GPL. Il kit di riparazione diventa quindi un oggetto da verificare alla consegna.
2. Consumo ufficiale: manuale contro automatico
I dati omologati della brochure rumena permettono un confronto diretto:
| Versione | Consumo GPL WLTP | Consumo benzina WLTP | 0-100 km/h a GPL | Massa propria minima |
|---|---|---|---|---|
| Eco-G 120 manuale, 6 marce | 6,6 l/100 km | 5,3 l/100 km | 10,3 s | 1.194 kg |
| Eco-G 120 auto, doppia frizione, 6 marce | 6,7 l/100 km | 5,4 l/100 km | 9,9 s | 1.235 kg |
L'automatico aggiunge circa 41 kg alla massa minima e, nel ciclo misto ufficiale, 0,1 l/100 km di consumo su ciascun carburante. La differenza è troppo piccola per decidere l'acquisto solo in base ai consumi. Traffico, temperatura, velocità, carico, pressione delle gomme e quota di percorso urbano possono cambiare il risultato più di quei 0,1 litri della tabella.
I valori WLTP servono al confronto, non sono una promessa per ogni percorso. Annota i consumi separatamente a GPL e benzina dopo più rifornimenti completi. Il computer di bordo e un solo tragitto breve non bastano per un buon calcolo.
3. Quanto costano 100 km con la Logan Eco-G 120
La formula è semplice:
costo per 100 km = consumo in l/100 km × prezzo di un litro di carburante
Esempio strettamente matematico, non un prezzo corrente garantito: a 0,80 €/l per il GPL e 1,80 €/l per la benzina, il risultato sarebbe:
| Versione | Costo/100 km a GPL | Costo/100 km a benzina | Differenza teorica |
|---|---|---|---|
| manuale | 5,28 € | 9,54 € | 4,26 € |
| automatico | 5,36 € | 9,72 € | 4,36 € |
A 15.000 km all'anno, l'esempio per la versione manuale significherebbe circa 792 € a GPL contro 1.431 € a benzina, cioè una differenza teorica di 639 €. Il calcolo non include la benzina usata all'avviamento, gli scostamenti dal WLTP, i tagliandi, l'assicurazione o i prezzi variabili alla pompa.
Sostituisci i due prezzi con i valori reali della tua zona. Se hai una stazione GPL comoda sul percorso quotidiano, il risparmio si mantiene più facilmente. Se fai deviazioni per rifornirti o percorri pochi chilometri, il periodo per recuperare una differenza di prezzo all'acquisto si allunga.
4. Che autonomia ha in pratica
Dacia comunica per la Logan un'autonomia combinata fino a circa 1.500 km, e il comunicato europeo di presentazione menziona 1.590 km per Sandero e Logan. La differenza tra i due valori ufficiali mostra perché l'autonomia non va trattata come una distanza garantita.
Un calcolo semplice con il serbatoio GPL da 49,6 litri e il consumo WLTP di 6,6 l/100 km dà circa 752 km a GPL per la versione manuale. Il serbatoio benzina aggiunge teoricamente altri circa 943 km a 5,3 l/100 km. La somma matematica supera il valore arrotondato della brochure, ma in uso non consumi ogni serbatoio fino all'ultima goccia e il consumo reale può essere più alto.
Per pianificare un viaggio lungo, lavora con una riserva:
- parti dalla media misurata da te sugli ultimi tre pieni;
- usa la capacità effettivamente rifornita, non quella nominale;
- sottrai il 10-15% per vento, freddo, autostrada, carico e margine di sicurezza;
- verifica in anticipo le stazioni GPL, ma conserva benzina sufficiente per i percorsi senza pompa GPL.
L'autonomia elevata è utile, ma non obbliga il conducente a portare sempre entrambi i serbatoi pieni. Per l'uso urbano puoi rifornire di meno e ricalcolare massa e budget in base alla tua routine.
5. Cambio manuale o automatico a doppia frizione
Quando ha senso il manuale
Il cambio manuale è la direzione logica per chi mette il prezzo iniziale davanti al comfort nel traffico. Ha sei marce e offre prestazioni e consumo omologato quasi uguali all'automatico.
Il manuale conviene se:
- percorri molti extraurbani e cambi marcia di rado;
- vuoi la versione Essential o il costo d'ingresso più basso;
- tieni l'auto a lungo e preferisci una trasmissione più semplice;
- non ti dà fastidio la frizione in città;
- la differenza di prezzo verso l'automatico eroderebbe il budget per allestimenti utili, pneumatici o assicurazione.
Quando ha senso l'automatico
Eco-G 120 auto usa una trasmissione a doppia frizione e sei marce. Dacia la dota anche di palette dietro il volante. Il guadagno principale è il comfort in partenza, manovre e traffico lento, non il risparmio di carburante.
L'automatico conviene se:
- passi ogni giorno tempo nel traffico congestionato;
- più membri della famiglia guideranno l'auto;
- vuoi il GPL di fabbrica senza rinunciare alla trasmissione automatica;
- hai incluso nel budget la differenza d'acquisto e la manutenzione secondo il piano della trasmissione;
- hai fatto una prova con partenze a freddo, rampa, parcheggio e traffico lento.
Non comprare l'automatico solo per la cifra di accelerazione migliore di 0,4 secondi a GPL. Sulla Logan l'utilità della trasmissione si sente soprattutto nella routine quotidiana.
6. Il prezzo in Romania e la trappola delle offerte «da»
All'apertura degli ordini, il 19 dicembre 2025, Dacia ha pubblicato i seguenti prezzi IVA inclusa:
| Allestimento | Eco-G 120 manuale | Eco-G 120 auto |
|---|---|---|
| Essential | 14.950 € | non disponibile al lancio |
| Expression | 15.950 € | 17.550 € |
| Journey | 16.950 € | 18.550 € |
Sono riferimenti di lancio, non prezzi garantiti a settembre 2026. Al controllo del 9 settembre, Dacia mostrava la Logan Essential Eco-G 120 da 12.650 € IVA inclusa, tramite il Programma Rabla. L'offerta era dichiarata valida fino al 30 settembre 2026, nei limiti di scorte e fondi disponibili.
La somma includeva l'ecotichetta da 10.000 lei, calcolata da Dacia a 1.909 €, e uno sconto commerciale di 391 €. L'offerta di finanziamento poteva includere uno sconto separato, ma anche costi e servizi propri del contratto di credito. Per questo il prezzo di 12.650 € non va confrontato direttamente con il listino di un'auto acquistata senza Rabla e senza finanziamento.
Per un confronto corretto, chiedi lo stesso giorno tre valori:
- il prezzo di listino della configurazione e del colore scelti;
- il prezzo dopo lo sconto commerciale, senza finanziamento;
- il prezzo finale con ecotichetta, finanziamento, commissioni, servizi e assicurazioni obbligatorie.
Una rata mensile bassa non dimostra un costo totale basso. Verifica anticipo, interesse, TAEG, commissioni, valore residuo, kasko e somma totale da pagare. Confronta manuale e automatico allo stesso livello di allestimento e alle stesse condizioni di pagamento.
Per il contesto del lancio, vedi anche l'articolo sui prezzi della Logan restyling 2026.
7. Essential, Expression o Journey
Essential è la scelta di budget. Ha i sistemi di sicurezza obbligatori, climatizzatore manuale, cruise control e una soluzione multimediale basata sul telefono; lo schermo da 10” compare come opzione. È la versione da confrontare se vuoi una Logan Eco-G per flotta, pendolarismo o famiglia e non cerchi dotazioni decorative.
Expression aggiunge dotazioni pratiche, incluso lo schermo centrale da 10”, alzacristalli elettrici posteriori e specchi regolabili elettricamente. È anche la soglia da cui l'automatico compare nella struttura di gamma pubblicata al lancio. Per molti acquirenti qui si incontrano le dotazioni usuali e un prezzo ancora controllabile.
Journey porta climatizzatore automatico, strumentazione digitale da 7”, cerchi in lega da 16”, accesso a mani libere e altri equipaggiamenti. Verifica ogni opzione nell'offerta concreta: la brochure separa le dotazioni di serie da quelle opzionali, e le auto in stock possono avere pacchetti e colori che cambiano il prezzo.
Il bagagliaio resta l'argomento pratico del modello. La brochure indica 528 dm³ VDA o 628 litri secondo lo standard ISO 3832, due metodi di misura diversi. Non confrontare la cifra di 628 l con un volume VDA di una rivale. Porta in concessionaria passeggino, valigie o scatole che usi e verifica apertura, soglia e sedile posteriore abbattibile 1/3-2/3.
8. Per chi conviene la Logan Eco-G 120
Pendolarismo di 15.000-30.000 km all'anno
Eco-G ha più senso quando percorri abbastanza perché il prezzo più basso del GPL conti. Confronta però la distanza dalla stazione, l'orario della pompa e la quota di autostrada. Usa la tua formula di costo, con il consumo misurato dopo il rodaggio.
Famiglia che vuole un'auto nuova e tanto bagagliaio
La Logan offre panca per tre persone e un bagagliaio grande per il prezzo. Prima dell'ordine, prova i seggiolini, la posizione di guida, l'accesso al bagagliaio e la massa massima ammessa. Per sette posti o oggetti alti, Dacia Duster 2026 e Jogger rispondono ad altre esigenze; non sono sostituti diretti.
Città e traffico quotidiano
L'automatico è più comodo, ma la Logan è lunga 4,41 m. Se il bagagliaio da berlina non serve, una hatchback può essere più semplice da parcheggiare. Confronta con la Sandero a parità di motore, allestimento e tipo di pagamento, non solo sul prezzo in pubblicità.
Percorrenza bassa, sotto 8.000-10.000 km all'anno
Il GPL può restare economico al chilometro, ma il risparmio annuale assoluto sarà minore. In questo scenario prezzo, comfort del cambio e allestimento possono contare più della differenza di carburante. Confronta anche il TCe 100 manuale, poi calcola il costo totale nel periodo in cui terrai l'auto.
9. Cosa verificare al test drive e alla consegna
Eco-G è montato in fabbrica, ma l'auto va verificata con la stessa attenzione di qualsiasi veicolo nuovo.
- Avvia l'auto a freddo e osserva il passaggio da benzina a GPL senza spie o messaggi di errore.
- Verifica l'indicatore separato del GPL e la funzione di commutazione manuale tra i carburanti.
- Sul manuale, prova la partenza in salita, la leva e la posizione del pedale della frizione.
- Sull'automatico, ripeti partenze lente, retromarcia, rampa e fermate nel traffico; chiedi spiegazioni su palette e modalità della trasmissione.
- Verifica i tappi benzina e GPL, l'adattatore di rifornimento se incluso e l'accesso agevole al raccordo.
- Conferma la presenza del kit di riparazione, compressore, triangoli, cassetta e estintore previsti in consegna.
- Prova lo schermo, il collegamento del telefono, la telecamera, i sensori, la climatizzazione e tutte le prese USB-C dell'allestimento ordinato.
- Verifica pneumatici e cerchi: 185/65 R15 o 195/55 R16, a seconda della versione.
- Ispeziona la vernice in luce naturale, i bordi delle portiere, il bagagliaio e gli elementi in plastica.
- Chiedi il VIN, la scheda di configurazione, il certificato di garanzia e il piano di manutenzione valido per quel VIN.
- Annota il termine del primo tagliando dai documenti dell'auto, non da un articolo generico sul GPL.
- Esigi che ogni mancanza, graffio o promessa commerciale compaia nel verbale di consegna.
Checklist prima di firmare l'ordine
- Il prezzo di listino e il prezzo finale compaiono separati.
- Lo sconto Rabla non è presentato come sconto commerciale offerto a tutti.
- Anticipo, TAEG, commissioni e importo totale da pagare sono scritti nell'offerta.
- L'allestimento è identificato con chiarezza: Essential, Expression o Journey.
- Il motore è Eco-G 120, 1.199 cmc, non il vecchio Eco-G 100.
- Il cambio è annotato come manuale o automatico a doppia frizione, entrambi a sei marce.
- Colore, cerchi, rivestimenti e pacchetti opzionali sono indicati nella configurazione.
- Il termine stimato di consegna e le condizioni di restituzione dell'anticipo sono scritti.
- La garanzia copre l'auto e il sistema GPL montato in fabbrica.
- Il piano di manutenzione è quello relativo al VIN e alla motorizzazione Eco-G 120.
- Hai calcolato il costo per 100 km con i prezzi locali di GPL e benzina.
- Hai incluso la benzina usata all'avviamento e uno scostamento realistico dal WLTP.
- La stazione GPL usata ogni giorno è accessibile sul percorso abituale.
- Hai provato il cambio scelto nel traffico, in rampa e in parcheggio.
- Hai verificato se bagagliaio e panca corrispondono agli oggetti della famiglia.
- Sai che il serbatoio GPL occupa il posto della ruota di scorta.
- Kit di riparazione e accessori di rifornimento sono inclusi alla consegna.
- L'offerta finale non si basa su una campagna che scade prima della consegna.
Domande frequenti
Quanto consuma la Dacia Logan Eco-G 120 a GPL?
Il valore ufficiale WLTP è 6,6 l/100 km per il manuale e 6,7 l/100 km per l'automatico a doppia frizione. Il consumo reale dipende da percorso, temperatura, velocità, traffico, carico e pneumatici.
Quanto consuma a benzina?
La brochure Dacia indica 5,3 l/100 km per la versione manuale e 5,4 l/100 km per l'automatica, in ciclo misto WLTP. Il motore parte a benzina, quindi consumerai benzina anche se circoli soprattutto a GPL.
Che autonomia ha la Logan Eco-G 120?
Dacia comunica fino a circa 1.500 km con entrambi i serbatoi, e il materiale europeo di lancio indica 1.590 km. Per la pianificazione, usa il consumo misurato da te e conserva una riserva del 10-15%.
È meglio il cambio manuale o automatico?
Il manuale è più adatto se cerchi il prezzo minimo e la semplicità. L'automatico conviene soprattutto nel traffico congestionato. Il consumo ufficiale differisce di soli 0,1 l/100 km, quindi comfort e budget decidono più del carburante.
Eco-G 120 ha iniezione diretta?
La scheda di una Logan 2026 nello stock ufficiale Dacia indica iniezione diretta per la benzina e indiretta per il GPL. Il motore è turbo, a tre cilindri e 1.199 cmc. Per pezzi e operazioni di officina, usa i dati relativi al VIN.
La Logan Eco-G perde bagagliaio per il serbatoio GPL?
Il serbatoio è installato al posto della ruota di scorta, sotto il pavimento, quindi non occupa il volume utile dichiarato del bagagliaio. Lo svantaggio pratico è che la versione GPL non può essere ordinata con ruota di scorta; riceve un kit di riparazione.
Ogni quanto si fa la revisione dell'impianto GPL?
Segui il piano di manutenzione consegnato con l'auto e associato al VIN. La pagina generale Dacia sul GPL menziona revisione a 20.000 km o annuale e un'operazione aggiuntiva sulle valvole a 120.000 km, ma gli intervalli possono dipendere da modello, mercato e versione. Il contratto e il libretto dell'auto hanno priorità.
Conviene la Logan Eco-G 120 per tragitti brevi?
Può funzionare senza problemi, ma il risparmio annuale è minore se percorri poco, e parte della distanza si fa a benzina all'avviamento. Calcola il costo totale e confronta con il TCe 100, non solo il prezzo di un litro di GPL.
È lo stesso motore del vecchio Eco-G 100?
No. Eco-G 120 ha 1,2 litri, 120 CV a GPL e può essere associato a trasmissione manuale o automatica. L'Eco-G 100 precedente aveva un'altra cilindrata e un'altra potenza. Non usare automaticamente intervalli, consumi o pezzi della vecchia versione per Eco-G 120.
Fonti ufficiali consultate
- Brochure Dacia Logan, marzo 2026: motorizzazioni, consumi, masse, allestimenti e dimensioni
- Dacia Romania: dati tecnici Logan
- Dacia Romania: apertura ordini e prezzi di lancio
- Dacia Romania: Eco-G 120, serbatoio e autonomia
- Dacia Romania: domande su uso e manutenzione del GPL
Se cerchi un'auto usata, la procedura è diversa: verifica impianto, documenti e tagliandi di un'auto GPL di seconda mano e confronta a parte con Dacia Sandero usata.
