Foto: MINI USA. Immagine stampa; il costruttore precisa che alcune immagini possono essere generate al computer.
MINI ha presentato l’edizione 1998 GT, un modello a due porte che combina il motore della versione americana Cooper C con diversi componenti John Cooper Works. L’auto non riceve un aumento di potenza, ma ha sospensioni, freni, palette al volante ed elementi aerodinamici JCW.
Il numero nel nome non indica l’anno di apparizione. Fa riferimento alla cilindrata del motore, di 1.998 cm³, e continua una tradizione iniziata nel 1969 con la Mini 1275 GT.
Circa 163 CV, ma componenti telaio JCW
Alla base c’è la MINI Cooper C 2 Door nella specifica per gli Stati Uniti. Il motore turbo 2,0 litri a quattro cilindri sviluppa 161 hp, equivalente a circa 163 CV, e 249 Nm. La trasmissione è automatica, a doppia frizione e sette rapporti.
Questi valori restano quelli di una Cooper C americana. Per confronto, la Cooper S a due porte offerta sullo stesso mercato ha 201 hp, cioè circa 204 CV. Quindi la 1998 GT non cerca di essere la versione più veloce della gamma, ma una orientata di più alla risposta del telaio e all’aspetto sportivo.
MINI monta sospensioni e freni John Cooper Works, oltre alle palette sul volante. Il pacchetto esterno include spoiler anteriore, minigonne, elementi laterali ed estensioni aerodinamiche JCW.
Foto: MINI USA. La carrozzeria Midnight Black Metallic è completata da accenti arancioni e cerchi JCW da 17 pollici.
Nero, arancione e stemmi 1998 GT
L’edizione è disponibile nel colore Midnight Black Metallic e usa cerchi neri JCW Sprint Spoke da 17 pollici. La grafica arancione su porte e minigonne porta la scritta 1998 GT, e stemmi dedicati compaiono anche sul montante C e nella parte posteriore.
L’interno riceve sedili sportivi JCW rivestiti in Vescin e tessuto nero. Il volante riscaldato a tre razze ha palette e un emblema 1998 GT. Il nome dell’edizione si ritrova anche su battitacco, tappetini, custodia della chiave e vano centrale.
Foto: MINI USA. I sedili sportivi e il volante riscaldato provengono dal catalogo John Cooper Works.
Dalla 1275 GT alla 1499 GT e alla 1998 GT
MINI collega il nuovo modello alla 1275 GT, lanciata nel 1969 e denominata dal suo motore da 1.275 cm³. La stessa formula è stata ripresa più tardi dalla 1499 GT, una serie speciale che faceva riferimento alla cilindrata di 1.499 cm³.
La 1998 GT è il sesto degli otto modelli del programma americano «Icon Drops». Il costruttore dice che l’edizione sarà disponibile in quantità limitate dall’autunno 2026, senza comunicare per ora il numero esatto di esemplari.
Arriverà la MINI 1998 GT in Romania?
Il modello è stato annunciato da MINI USA ed è configurato sulla versione americana Cooper C. Non c’è, al momento della pubblicazione, una conferma per l’Europa o la Romania. Gamma e specifiche europee differiscono da quelle degli Stati Uniti, quindi i dati di potenza e l’equipaggiamento di questa edizione non vanno estrapolati a una Cooper C commercializzata in loco.
Negli USA, il prezzo di listino annunciato prima di trasporto e tasse equivale a circa 31.500 €, al cambio del momento della presentazione. Un’eventuale versione europea avrebbe però un proprio prezzo e una configurazione adattata al mercato locale.
Fonti: MINI USA – pagina ufficiale 1998 GT, MINI USA – specifiche Cooper 2 Door, Motor1 – presentazione della MINI 1998 GT
