Foto: MINI USA. Pressebild; der Hersteller weist darauf hin, dass einige Bilder computergeneriert sein können.
MINI hat die Edition 1998 GT vorgestellt, ein Zweitürer, der den Motor der US-Version Cooper C mit mehreren John-Cooper-Works-Komponenten kombiniert. Das Auto erhält keinen Leistungszuwachs, hat aber JCW-Fahrwerk, -Bremsen, Schaltwippen und Aerodynamikteile.
Die Zahl im Namen bezeichnet nicht das Einführungsjahr. Sie verweist auf den Hubraum von 1.998 cm³ und setzt eine Tradition fort, die 1969 mit dem Mini 1275 GT begann.
Rund 163 PS, aber JCW-Fahrwerksteile
Die Basis ist der MINI Cooper C 2 Door in der Spezifikation für die Vereinigten Staaten. Der 2,0-Liter-Turbo-Vierzylinder leistet 161 hp, entsprechend rund 163 PS, und 249 Nm. Das Getriebe ist ein Siebengang-Doppelkupplungsautomatik.
Diese Werte bleiben die eines US-Cooper C. Zum Vergleich: Der zweitürige Cooper S auf demselben Markt hat 201 hp, also rund 204 PS. Der 1998 GT versucht daher nicht, die schnellste Version der Baureihe zu sein, sondern eine, die stärker auf Fahrwerksansprechen und sportliches Erscheinungsbild zielt.
MINI montiert John-Cooper-Works-Fahrwerk und -Bremsen sowie Schaltwippen am Lenkrad. Das Außenpaket umfasst Frontspoiler, Schweller, Seitenelemente und JCW-Aerodynamikfortsätze.
Foto: MINI USA. Die Karosserie Midnight Black Metallic wird durch orangefarbene Akzente und 17-Zoll-JCW-Räder ergänzt.
Schwarz, Orange und 1998-GT-Schriftzüge
Die Edition ist in Midnight Black Metallic erhältlich und nutzt schwarze 17-Zoll-JCW-Sprint-Spoke-Räder. Die orangefarbene Grafik an Türen und Schwellern trägt die Aufschrift 1998 GT, und eigene Embleme erscheinen auch an der C-Säule und hinten.
Der Innenraum erhält JCW-Sportsitze in Vescin und schwarzem Textil. Das beheizte Dreispeichenlenkrad hat Schaltwippen und ein 1998-GT-Emblem. Der Editionsname findet sich auch an Schwellern, Fußmatten, Schlüsselhülle und Mittelkonsole.
Foto: MINI USA. Die Sportsitze und das beheizte Lenkrad stammen aus dem John-Cooper-Works-Katalog.
Vom 1275 GT zum 1499 GT und 1998 GT
MINI knüpft das neue Modell an den 1275 GT an, der 1969 eingeführt und nach seinem 1.275-cm³-Motor benannt wurde. Dieselbe Formel nahm später der 1499 GT wieder auf, eine Sonderserie mit Bezug auf den Hubraum von 1.499 cm³.
Der 1998 GT ist das sechste von acht Modellen im US-Programm „Icon Drops“. Der Hersteller sagt, die Edition werde ab Herbst 2026 in begrenzter Stückzahl verfügbar sein, ohne bislang die genaue Anzahl der Exemplare zu nennen.
Kommt der MINI 1998 GT nach Rumänien?
Das Modell wurde von MINI USA angekündigt und ist auf Basis der US-Cooper-C konfiguriert. Es gibt zum Zeitpunkt der Veröffentlichung keine Bestätigung für Europa oder Rumänien. Die europäische Baureihe und die Spezifikationen unterscheiden sich von denen in den Vereinigten Staaten, daher sollten Leistungsdaten und Ausstattung dieser Edition nicht auf einen lokal verkauften Cooper C übertragen werden.
In den USA entspricht der vor Fracht und Steuern angekündigte Listenpreis zum Wechselkurs zum Zeitpunkt der Vorstellung rund 31.500 €. Eine mögliche europäische Version hätte jedoch einen eigenen Preis und eine an den lokalen Markt angepasste Konfiguration.
Quellen: MINI USA – offizielle Seite 1998 GT, MINI USA – Spezifikationen Cooper 2 Door, Motor1 – Vorstellung des MINI 1998 GT
