Bentley oferă un sistem de infotainment nou pentru Continental GT, Continental GT Convertible și Flying Spur din a doua generație, construite între 2012 și 2019. Montajul se face prin dealeri și înlocuiește ecranul original împreună cu comenzile fizice ale încălzirii. În locul lor apare un touchscreen de 9,7 inchi, cu rezoluție 2K, Apple CarPlay, Android Auto și navigație refăcută.

Intervenția nu este o simplă actualizare de software. Unitatea completă și elementele consolei sunt schimbate, iar grafica a fost realizată cu echipa de design Bentley pentru a se integra în interiorul existent. Constructorul nu a publicat prețul, durata instalării sau termenii detaliați ai garanției, astfel că oferta trebuie solicitată individual.

Compatibilitatea trebuie verificată după VIN

Anunțul Bentley se referă la Continental GT, GT Convertible și Flying Spur din generația a doua, produse în intervalul 2012–2019. Anul primei înmatriculări nu confirmă singur eligibilitatea, deoarece anii de model și datele de fabricație se pot suprapune. Dealerul trebuie să verifice seria de șasiu și configurația originală.

Prima generație Continental GT și modelele mai noi nu sunt incluse în comunicat. Nici Bentayga sau Mulsanne nu apar pe lista oficială. Diferențele de sistem audio, cameră și tuner între regiuni pot necesita componente ori configurări distincte.

Bentley afirmă că procesorul răspunde mai rapid, iar grafica urmează stilul modelelor actuale. Nu sunt furnizate însă un timp de răspuns măsurat, memoria sistemului sau numele furnizorului. Avantajul poate fi evaluat mai ușor prin funcțiile adăugate decât prin specificații de performanță hardware.

Telefonul se conectează fără cablu sau prin USB-A

Apple CarPlay și Android Auto funcționează prin Bluetooth ori prin cablul conectat în consola centrală, potrivit Bentley. Portul USB-A încarcă telefonul în timpul conexiunii. Comunicatul nu promite USB-C, încărcare rapidă sau o anumită putere electrică.

Apelurile sunt controlate de pe ecran sau vocal. Sunt disponibile agenda și istoricul apelurilor, iar fișierele audio de pe telefon pot fi redate prin sistemul mașinii. Bass-ul, frecvențele înalte și balansul rămân reglabile din interfață.

Tunerul oferă FM și AM. Mașinile care aveau DAB primesc DAB+, iar SiriusXM este rezervat Statelor Unite. Funcțiile regionale trebuie verificate înainte de montaj, mai ales la automobile importate dintr-o altă piață.

Hărți 2D și 3D cu posibilitate de actualizare

Navigația integrată primește date cartografice noi, ghidare 2D și 3D, puncte de interes și afișarea limitelor de viteză. Bentley spune că hărțile vor putea fi actualizate. Nu explică dacă actualizările vor fi gratuite, pentru câți ani vor fi oferite sau dacă implică o vizită la service.

Aplicațiile telefonului pot oferi trafic în timp real și hărți actualizate mai frecvent. Navigația Bentley rămâne utilă în zone cu semnal slab și păstrează o interfață integrată. Costul și procedura viitoarelor actualizări vor determina cât de relevantă va fi după câțiva ani.

Dispar comenzile fizice ale climatizării

Ecranul mai mare ocupă și zona butoanelor pentru încălzire și climatizare. Reglajele sunt mutate pe touchscreen. Consola arată mai simplu, dar schimbarea poate obliga șoferul să privească ecranul pentru o operațiune care înainte putea fi făcută prin atingerea unui buton cunoscut.

Compromisul este neobișnuit pentru un automobil în care comenzile metalice și senzația tactilă fac parte din ambianță. Conectivitatea modernă poate fi decisivă pentru un proprietar care folosește zilnic mașina, în timp ce un colecționar poate prefera configurația originală.

Bentley nu precizează dacă unitatea veche este returnată proprietarului și dacă modificarea poate fi inversată oficial. Păstrarea ecranului și a comenzilor demontate, împreună cu factura și documentația lucrării, poate fi relevantă la revânzare.

Un retrofit aprobat de constructor nu este echivalent cu o unitate aftermarket, însă tot schimbă consola livrată inițial. Proprietarii interesați de originalitate ar trebui să ceară în scris ce piese se păstrează și în ce condiții ar putea fi reinstalate.

Prețul și timpul de lucru rămân necunoscute

Bentley nu a anunțat un preț în euro. Factura ar putea include ecranul, rama, adaptoare, programare și manoperă. Nu sunt publicate durata intervenției, garanția piesei sau compatibilitatea detaliată cu toate sistemele audio, camerele și meniurile vehiculului.

Dealerul trebuie să confirme eligibilitatea VIN, păstrarea camerei și senzorilor de parcare, comenzile de pe volan și serviciile radio disponibile. Comunicatul prezintă caracteristicile generale, nu o listă pentru fiecare an de fabricație și fiecare țară.

Upgrade-ul poate fi util unui Continental GT folosit des, deoarece elimină suporturile de telefon și soluțiile neoficiale. Fără un preț local nu se poate spune dacă oferta este competitivă. Decizia include și acceptarea trecerii climatizării pe ecran, nu doar dorința de a avea CarPlay.

Imagine: Bentley Motors, galeria oficială Bentley Infotainment Upgrade. Reproducere liberă pentru utilizare editorială; drepturile aparțin Bentley.

Surse