GFG Style Peralta D. Sursa foto: GFG Style.
GFG Style Peralta D: un Maserati GranTurismo unicat, acoperit cu cupru
GFG Style a prezentat Peralta D, un coupé Gran Turismo 2+2 construit într-un singur exemplar pe baza tehnică a modelului Maserati GranTurismo. Mașina a fost arătată la Pastejé Automotive Invitational 2026, eveniment organizat în Mexic pe 24 octombrie. Proiectul a fost comandat de antreprenorul și colecționarul Carlos Peralta și desenat de Fabrizio Giugiaro.
Caroseria nu are doar o vopsea cu nuanță arămie. Panourile exterioare sunt realizate din cupru modelat și bătut manual. GFG Style nu a publicat motorul exact, puterea, masa sau performanțele. Din acest motiv, Peralta D trebuie tratată ca un proiect de design și construcție artizanală pornit de la un Maserati, nu ca o versiune nouă de producție. Prețul nu a fost anunțat.
O dedicație pentru fiicele lui Carlos Peralta
Peralta D urmează proiectului Peralta S, o altă mașină specială comandată de Carlos Peralta și construită de GFG Style pe baza Maserati MC20. Modelul anterior era dedicat fiilor colecționarului. Litera D din numele noului proiect vine de la „daughters”, fiice, iar unele soluții din interior continuă această dedicație. Nu este o afirmație despre toate clientele sau despre piața auto feminină.
Fabrizio Giugiaro a coordonat designul. Studioul fondat de Giorgetto și Fabrizio Giugiaro lucrează la design auto, prototipuri și automobile construite la comandă. Peralta D păstrează formele joase și geometrice ale lui Peralta S, dar le aplică unui model Gran Turismo cu patru locuri.
Cupru sub linia laterală și sticlă deasupra
Partea inferioară a caroseriei este formată din foi de cupru lucrate manual. Materialul a fost ales pentru culoarea caldă și pentru posibilitatea de a obține suprafețe largi, cu puține întreruperi. Deasupra liniei de centură se află o cupolă din sticlă oglindită, tratată pentru a prelua nuanța cuprului. Cele două materiale fac mașina să pară sculptată dintr-un singur volum.
Sub panourile vizibile se află o structură din fibră de carbon și o platformă din aluminiu, potrivit informațiilor GFG Style. Studioul nu a explicat cât de mult a fost modificată structura originală a modelului GranTurismo. Nu sunt publicate nici masa finală, rigiditatea torsională sau tipul exact de suspensie.
Jantele au finisaj antracit și un desen geometric inspirat din anii 1970. Contrastul dintre roțile închise și cupru este intenționat. Elementele din carbon, inclusiv spoilerul frontal tip lamă și evacuările din spate, sunt ascunse sau integrate astfel încât să nu întrerupă relația vizuală dintre metal și sticlă.
Profilul lateral arată proporțiile Gran Turismo și combinația dintre cupru și sticlă. Sursa foto: GFG Style.
Acces printr-o cupolă și deschideri tip gullwing
Accesul în partea din față a habitaclului se face printr-o cupolă care se ridică într-o singură mișcare, soluție derivată din proiectul Peralta S. Geamurile laterale funcționează separat. Pentru locurile din spate există o deschidere de tip gullwing, fără structura inferioară a unei portiere obișnuite, creată pentru a facilita accesul la rândul secund.
Referința istorică este soluția gândită de Giorgetto Giugiaro pentru De Tomaso Mangusta în 1967. Pe un coupé 2+2, un astfel de acces răspunde unei probleme reale: intrarea în spate este dificilă când plafonul coboară mult, iar scaunele față ocupă spațiul de trecere.
Farurile și stopurile folosesc lame luminoase subțiri, care se întind pe lățimea mașinii. Luminile auxiliare sunt ascunse în grile cu model romboidal, realizate din aluminiu frezat și gravat cu laser. GFG Style numește efectul „shadow lights”, deoarece funcțiile luminoase apar fără lămpi separate aplicate peste suprafața de cupru.
Interior cu piele metalizată și fire de cupru
Scaunele, planșa de bord și panourile sunt îmbrăcate în piele cu efect metalizat, într-o nuanță apropiată de exterior. Inserțiile din Alcantara perforată adaugă o textură diferită, iar cusăturile folosesc fire reale de cupru. Detaliile leagă vizual interiorul de caroserie fără ca fiecare suprafață să fie acoperită cu metal.
Planșa este împărțită în două zone simetrice, cu funcții diferite. În fața șoferului se află instrumentarul. În fața pasagerului a fost amenajată o zonă pentru machiaj, cu un ecran care poate deveni oglindă iluminată și cu spații de depozitare pentru cosmetice. Soluția face parte din comanda Peralta și nu este o dotare obișnuită a modelului GranTurismo.
În consola centrală din spate este ascuns un frigider retractabil pentru o sticlă de șampanie și patru pahare din cupru. GFG Style nu oferă date despre volumul portbagajului sau despre alte aspecte practice. Rândul posterior este mai degrabă un spațiu de lounge personalizat decât o zonă destinată transportului de obiecte voluminoase.
Piele cu efect metalizat, Alcantara perforată și cusături din fir de cupru. Sursa foto: GFG Style.
Ce rămâne necunoscut despre baza Maserati
Gama Maserati GranTurismo include, în funcție de piață, versiuni cu motor V6 Nettuno și versiunea complet electrică Folgore. Maserati publică valori de accelerație între 3,9 și 2,7 secunde pentru gama de serie, însă cifrele nu pot fi atribuite automat exemplarului Peralta D.
GFG Style nu a confirmat dacă mașina folosește V6-ul sau sistemul electric și nu a descris modificări la suspensie, transmisie, baterie ori tracțiune. Evacuările vizibile în fotografii pot sugera un motor termic, dar aceasta este o interpretare vizuală, nu o informație oficială. Puterea, masa, bateria, omologarea și viteza maximă nu sunt publicate.
O singură mașină, nu o nouă gamă
Peralta D este un proiect one-off, nu o serie limitată din catalogul Maserati. Interesul ei este legat de cuprul lucrat manual, de povestea familiei Peralta, de mecanismul de acces și de efortul necesar pentru a construi o caroserie complet nouă pe o platformă de serie.
Proiectul arată cum poate fi reinterpretat un GranTurismo atunci când forma standard devine doar punct de pornire. În același timp, imaginile nu pot înlocui o fișă tehnică. Fără date despre motor, masă, omologare și preț, comparația cu alte mașini rămâne limitată. Deocamdată, Peralta D este un obiect de design auto construit într-un singur exemplar de GFG Style.
