Der von LN4 Fusion vorgestellte Einsitzer. Foto: LN4 Fusion.

Lando Norris gründet sein eigenes Juniorteam: LN4 Fusion steigt 2027 in die Formel 3 ein

Lando Norris ist Mitgründer von LN4 Fusion, einem neuen Team, das in den wichtigsten europäischen Kategorien für Juniorfahrer antreten wird. Das bestätigte Programm umfasst die italienische Formel 4, die Formula Regional European Championship und die FIA Formel 3; der F3-Einstieg ist für die Saison 2027 geplant.

Der McLaren-Fahrer wird den Alltag nicht führen und ändert seine Rolle in der Formel 1 nicht. Sein Beitrag ist der eines Mitgründers, Investors und Mitgestalters von Identität und Kultur des Teams. Die sportliche Leitung liegt bei Managern, die bereits in den Nachwuchsserien gearbeitet haben.

LN4 Fusion übernimmt den Platz von AIX Racing in der Formel 3

LN4 Fusion hat bestimmte Vermögenswerte von AIX Racing gekauft, einschließlich des Rechts zur Teilnahme an der FIA Formel 3 für die Saison 2027. Die Meisterschaft hat offiziell bestätigt, dass die neue Struktur im kommenden Jahr ins Feld eintritt.

Das Team hat außerdem einen Antrag für das Auswahlverfahren der FIA Formel 2 gestellt. Die Teilnahme an der F2 ist derzeit nicht garantiert: Das Projekt hat seine Absicht erklärt, die Annahme hängt vom Verfahren der Organisatoren ab.

Im Vereinigten Königreich läuft bereits ein Testprogramm mit Formel-4-Einsitzern. LN4 Fusion erklärt, auf eine künftige Nennung in der britischen Meisterschaft hinzuarbeiten, während die Präsenz in der italienischen Formel 4 und der Formula Regional den Weg zur F3 vervollständigt.

Meisterschaft Angekündigte Lage
Italienische Formel 4 Rennprogramm bestätigt
Formula Regional European Championship Rennprogramm bestätigt
FIA Formel 3 Einstieg für 2027 bestätigt
Britische Formel 4 Tests laufen; Nennung für die Zukunft angestrebt
FIA Formel 2 Antrag im Auswahlverfahren für 2027 gestellt

René Rosin wird das Team führen

Die Funktion des Teamchefs übernimmt René Rosin, früherer Direktor von Prema Racing. LN4 Fusion schreibt ihm mehr als 40 Titel in Juniorenmeisterschaften der vergangenen zwei Jahrzehnte zu. Prema hat im Lauf der Zeit Fahrer auf die Formel 1 vorbereitet, darunter Charles Leclerc, Oscar Piastri und Kimi Antonelli.

Dan Richards ist Geschäftsführer und verantwortlich für Unternehmensstrategie, kommerzielle Entwicklung und langfristige Investitionen. Guillaume Capietto ist Renndirektor mit Verantwortung für technische und sportliche Tätigkeit.

Die Operationen im Vereinigten Königreich koordiniert Dan Hazlewood, der mehr als 25 Jahre Erfahrung im Motorsport hat. Das Team stellt ihn als den Mann dar, der die Verbindung zwischen Karting und den ersten Saisons im Einsitzer aufbauen soll.

Norris finanziert getrennt ein Programm für junge Fahrer

Parallel zum Team hat Norris das LN4 Legacy Programme geschaffen, ein persönlich vom Fahrer finanziertes Entwicklungsprogramm. Die Initiative wird unabhängig von ADD Management verwaltet, dem Unternehmen, das auch seinen Weg in die Formel 1 begleitet hat, und von Julian Rouse geleitet.

Das Programm verspricht vollständige Finanzierung für ausgewählte Fahrer, zusammen mit Training, Mentoring und Unterstützung bei der Karriereverwaltung. Die Teilnehmerliste und die vollständigen Auswahlkriterien sind noch nicht bekannt gegeben.

Norris erklärte, Talent reiche nicht aus, um in die Formel 1 zu kommen, und ein Fahrer brauche die richtigen Leute, Unterstützung und Chancen zum richtigen Zeitpunkt. Team und Entwicklungsprogramm sind zwei getrennte Projekte: eines nennt Einsitzer in Wettbewerben, das andere kann junge Fahrer finanzieren und vorbereiten.

Warum der Weg in der Formel 4 beginnt

Die Formel 4 ist die erste wichtige Stufe des Einsitzerrennens nach dem Karting. Es folgen in der Regel Formula Regional, dann Formel 3 und Formel 2. Ergebnisse sind nicht das einzige Kriterium für den Aufstieg: Budget, Tests, körperliche Vorbereitung und der Zugang zu einem konkurrenzfähigen Team können entscheiden, ob ein Fahrer den Weg fortsetzt oder abbricht.

Norris kennt diesen Weg aus der eigenen Karriere. Er gewann 2015 die britische Formel-4-Meisterschaft, wurde 2017 Europameister der Formel 3 und fuhr in der Formel 2, bevor er 2019 mit McLaren in der Formel 1 debütierte.

Mit dem gleichzeitigen Einstieg in mehrere Serien versucht LN4 Fusion, Fahrer in derselben Struktur zu halten, während sie aufsteigen. Das bedeutet nicht, dass jeder Fahrer des Teams automatisch die nächste Stufe erreicht: Die Plätze sind begrenzt, und der Aufstieg hängt von Ergebnissen, Budget und sportlichen Entscheidungen ab.

Die Farben von Norris kommen auf die Einsitzer

Die LN4-Fusion-Wagen nutzen das mit Norris verbundene Fluoreszenzgelb, kombiniert mit einer dunklen Basis und grafischen Elementen, die von seiner visuellen Identität inspiriert sind. Die Zahl 4 erscheint auch in der Präsentation des Projekts und im Teamnamen.

Die Fahrer der Auftaktsaison wurden mit dem Start nicht bekannt gegeben. Die nächsten relevanten Ankündigungen werden die Aufstellungen in jeder Meisterschaft und das Ergebnis des Antrags auf einen Platz in der Formel 2 sein.

Häufige Fragen

Wird Lando Norris das Team LN4 Fusion führen?

Norris ist Mitgründer und wird an der Definition von Identität und Kultur der Organisation mitwirken. René Rosin ist Teamchef, Dan Richards leitet die kommerzielle und unternehmerische Strategie.

Wird LN4 Fusion in der Formel 1 starten?

Nein. Das Team ist für die Juniorenkategorien gebaut. Es wird in der italienischen Formel 4, der Formula Regional und der Formel 3 antreten und hat den Zugang zur Formel 2 beantragt.

Wann steigt LN4 Fusion in die Formel 3 ein?

Die FIA Formel 3 hat die Teilnahme des Teams in der Saison 2027 bestätigt, nach der Übernahme bestimmter Vermögenswerte und des Platzes von AIX Racing.

Was ist das LN4 Legacy Programme?

Es ist ein getrenntes Entwicklungsprogramm für junge Fahrer, finanziert von Lando Norris und unabhängig von ADD Management verwaltet. Das Projekt soll Ausgewählten Finanzierung, Training und Mentoring bieten.

Quellen