Foto: Bentley. Imagen de la galería de la edición especial.
Bentley ha creado una edición especial del Continental GT S y del Continental GTC S como homenaje al astrónomo polaco Nicolaus Copernicus. El proyecto ha sido desarrollado por Mulliner, la división de personalización de Bentley, y está disponible exclusivamente en Polonia. La información publicada no incluye todavía el precio, el número total de unidades ni un calendario detallado de pedidos.
La idea se basa en el sistema heliocéntrico asociado a Copérnico. Mulliner la representa con tres configuraciones llamadas Sun, Earth y Moon. Son nombres para diferentes combinaciones de pintura, tapicería y detalles interiores, no para motores o versiones mecánicas distintas. Las tres parten de los modelos actuales Continental GT S y GTC S.
Tres temas para un mismo concepto
La versión Sun utiliza el color naranja Manuka en el exterior y combina el gris Gravity con detalles naranjas en el habitáculo. Earth lleva la carrocería en azul Nebula y mezcla Imperial Blue y Aegean Blue en el interior. Moon emplea el tono plateado Moonstruck por fuera, con un interior Beluga oscuro y acentos claros Ice.
Las tres unidades comparten un motivo visual basado en el diagrama de Copérnico. El diseño incluye Mercurio, Venus, la Tierra, Marte, Júpiter, Saturno, Urano y Neptuno. Es un elemento de personalización desarrollado para esta colección. No añade una función al sistema multimedia ni modifica la batería, el motor o el chasis.
Foto: Bentley. Sun, Earth y Moon tienen sus propias paletas exteriores e interiores.
La base: Continental GT S y GTC S
El Continental GT S es el cupé de techo fijo, mientras que el GTC S es el descapotable. Ambos tienen cuatro plazas y comparten la orientación deportiva de la gama S. La carrocería abierta del GTC cambia la experiencia de uso, el peso y la rigidez estructural, por lo que la elección no depende únicamente del color o del estilo.
En el anuncio de los nuevos modelos S, Bentley declara un sistema High Performance Hybrid con 680 PS y 930 Nm. La aceleración de 0 a 100 km/h es de 3,5 segundos y la velocidad máxima alcanza 306 km/h. Estas cifras corresponden a los modelos Continental GT S y GTC S. No deben interpretarse como mediciones específicas de las tres configuraciones Copernicus si la marca no publica una ficha técnica separada.
El sistema combina un motor V8 de gasolina, un motor eléctrico y una batería de tracción. La edición especial modifica principalmente el aspecto: pinturas, pieles, costuras, molduras y gráficos. Bentley no ha anunciado para Sun, Earth o Moon una batería mayor, una potencia diferente ni una puesta a punto exclusiva de la suspensión.
Mulliner puede coordinar todos esos elementos para que el interior siga la misma historia que el exterior. En este caso, las tres paletas se han definido de antemano para la campaña polaca y se relacionan con el mismo tema astronómico.
Por qué solo se ofrece en Polonia
Copérnico nació en Toruń y su nombre forma parte de la historia científica polaca. La conexión con el país explica que Bentley haya reservado la edición para ese mercado. El Continental GT S y el GTC S siguen disponibles en otros países, pero la decoración Copernicus no forma parte automáticamente de sus configuradores locales.
Un cliente de España podría preguntar por una comisión individual de Mulliner, pero una personalización única no sería necesariamente la misma edición oficial. La disponibilidad exclusiva anunciada para Polonia debe distinguirse de la capacidad general de Bentley para fabricar interiores y colores a medida.
Tampoco se ha indicado cuántas unidades se producirán. Por eso no se puede hablar todavía de una serie numerada ni calcular su posible valor como pieza de colección. Una decoración especial puede hacer que el coche sea reconocible, pero la rareza necesita un dato oficial de producción.
Foto: Bentley. Los detalles del habitáculo dependen del tema Sun, Earth o Moon.
Una edición de diseño
La edición Copernicus es ante todo un trabajo de personalización. Mulliner utiliza la relación entre planetas, colores y materiales para diferenciar estos Continental GT, pero mantiene la base técnica de los modelos S. La información disponible no anuncia cambios en el motor, la batería, el chasis o las prestaciones.
Bentley todavía tendría que aclarar el precio de cada tema, el número de coches, el periodo de pedidos y si Sun, Earth y Moon pueden elegirse tanto en el cupé como en el descapotable. Las imágenes muestran la propuesta visual, pero no sustituyen una lista de precios o una especificación contractual.
Para los lectores españoles, el proyecto demuestra cómo la marca utiliza Mulliner para adaptar un modelo internacional a una historia nacional. Las tres configuraciones comparten el diagrama del sistema solar, pero la venta permanece limitada a Polonia.
