Lexus IS 350 F Sport Special Appearance Package 2027. Source photo : Lexus

Lexus IS reçoit une édition verte pour 2027, limitée à 350 exemplaires

Lexus poursuit la série d’éditions annuelles dédiées à la berline IS avec un nouveau Special Appearance Package pour l’année-modèle 2027. La configuration se reconnaît à la teinte verte Envious, aux jantes BBS noires et aux surpiqûres vertes de l’habitacle, mais elle inclut aussi des équipements qui influencent le comportement routier.

Seuls 350 exemplaires seront assemblés, tous destinés au marché nord-américain. Lexus n’a pas annoncé de version équivalente pour l’Europe ou la Roumanie, et le prix sera communiqué plus près du lancement commercial prévu d’ici la fin de 2026.

Ce qu’apporte le pack Special Appearance

L’édition part de la version IS 350 F Sport. La principale différence visuelle est la teinte Envious Green, associée à des jantes forgées BBS de 19 pouces, finies en noir. Les phares LED à trois projecteurs, le toit vitré et les étriers rouges complètent la configuration présentée par le constructeur.

Dans l’habitacle, les sièges F Sport sont habillés de matériau synthétique NuLuxe perforé, avec des inserts Ultrasuede et des surpiqûres vertes. Lexus utilise aussi des ornements à finition chromée satinée. Il n’y a pas de changements structurels de l’intérieur, mais une combinaison de matériaux et de couleurs réservée à cette série.

La liste d’équipements de série est plus ample que ne le suggérerait le nom de pack esthétique. Sont inclus :

suspension adaptative AVS avec réglage sportif ;
les modes Eco, Normal, Sport S, Sport S+ et Custom ;
différentiel arrière Torsen à glissement limité, uniquement pour la version à propulsion ;
système audio Mark Levinson ;
caméra panoramique et aide au stationnement ;
pare-soleil électrique pour la lunette ;
carte Smart Access à la place d’une clé conventionnelle de réserve ;
le pack Technology avec aide dans les embouteillages, changement de voie assisté et alerte de trafic transversal avant.

Le même V6 atmosphérique

Le Special Appearance Package n’apporte pas de puissance supplémentaire. Sous le capot reste le V6 atmosphérique de 3,5 litres, évalué dans la spécification américaine à 311 hp et 280 lb-ft. Converties en unités métriques, les valeurs sont d’environ 315 ch et 380 Nm.

Les clients nord-américains peuvent choisir entre deux configurations. Le modèle à propulsion utilise une transmission automatique à huit rapports et reçoit le différentiel Torsen. La version à transmission intégrale est associée à une boîte automatique à six rapports, mais ne bénéficie pas du différentiel arrière à glissement limité.

Cette différence compte davantage que la couleur pour l’acheteur intéressé par le comportement dynamique. La transmission intégrale offre un avantage sur les surfaces à adhérence réduite, tandis que la combinaison propulsion et Torsen conserve l’architecture classique d’une berline sportive.

Une édition d’équipement, pas une nouvelle Lexus IS F

Le nom peut créer l’attente d’une version de performance, mais Lexus la présente explicitement comme Special Appearance Package. Le moteur, la puissance et les transmissions sont ceux de l’IS 350, et le constructeur n’a pas communiqué de modifications des freins ni d’augmentations des performances du moteur.

Le pack Handling apporte toutefois une différence fonctionnelle par rapport à une IS simplement équipée. La suspension adaptative peut faire varier l’amortissement selon le mode de conduite, et le différentiel Torsen aide à transmettre le couple à la roue arrière qui peut l’utiliser plus efficacement.

Lexus lance de telles configurations pour l’IS chaque année depuis 2022. L’édition 2026, également limitée à 350 unités en Amérique du Nord, utilisait la teinte blanc mat Hakugin et un intérieur blanc et noir. Pour 2027, le principal changement est le passage au vert et aux surpiqûres assorties.

La nouvelle Lexus IS arrivera-t-elle en Roumanie ?

Pour l’instant, il n’existe pas d’annonce sur la commercialisation de cette édition en Roumanie. Le communiqué Lexus précise que les 350 exemplaires sont réservés à l’Amérique du Nord, et que les prix seront annoncés plus tard pour ce marché.

La gamme européenne Lexus est concentrée principalement sur des motorisations électrifiées, tandis que la configuration présentée à Miami utilise exclusivement le V6 essence. L’importation officielle de cette série sur le marché local est donc peu probable sans une annonce séparée de la division européenne.

Pour les acheteurs en Roumanie, un éventuel exemplaire ne pourrait apparaître que par importation individuelle. Dans ce cas, il faudrait vérifier l’homologation, les taxes, la garantie valable localement et la compatibilité des équipements de connectivité avec les services européens.

Quand les premières voitures seront livrées

Lexus a présenté l’édition le 29 août 2026 à Miami, à la fin de la tournée nord-américaine organisée pour les 25 ans du modèle IS. Les premières voitures doivent arriver dans les showrooms nord-américains d’ici la fin de l’année.

Le constructeur n’a pas encore publié le prix recommandé ni les spécifications commerciales complètes. Jusqu’à l’apparition de ces informations, les données certaines sont la limite de 350 unités, la base technique IS 350 F Sport et l’équipement inclus dans le pack.