Lexus IS 350 F Sport Special Appearance Package 2027. Fonte foto: Lexus

Lexus IS riceve un’edizione verde per il 2027, limitata a 350 esemplari

Lexus continua la serie di edizioni annuali dedicate alla berlina IS con un nuovo Special Appearance Package per l’anno-modello 2027. La configurazione si riconosce dalla vernice verde Envious, dai cerchi BBS neri e dalle cuciture verdi dell’interno, ma include anche attrezzature che influenzano il comportamento stradale.

Saranno assemblati solo 350 esemplari, tutti destinati al mercato nordamericano. Lexus non ha annunciato una versione equivalente per l’Europa o la Romania e il prezzo sarà comunicato più vicino al lancio commerciale previsto entro la fine del 2026.

Che cosa porta il pacchetto Special Appearance

L’edizione parte dalla versione IS 350 F Sport. La principale differenza visiva è la tinta Envious Green, associata a cerchi forgiati BBS da 19 pollici, finiti in nero. I fari LED a tre proiettori, il tetto in vetro e le pinze rosse completano la configurazione presentata dal costruttore.

Nell’abitacolo i sedili F Sport sono rivestiti in materiale sintetico NuLuxe forato, con inserti Ultrasuede e cuciture verdi. Lexus usa anche finiture cromate satinato. Non ci sono cambiamenti strutturali dell’interno, ma una combinazione di materiali e colori riservata a questa serie.

L’elenco di dotazioni di serie è più ampio di quanto suggerirebbe il nome di pacchetto estetico. Sono inclusi:

  • sospensioni adattive AVS con taratura sportiva;
  • le modalità Eco, Normal, Sport S, Sport S+ e Custom;
  • differenziale posteriore Torsen a slittamento limitato, solo per la versione a trazione posteriore;
  • sistema audio Mark Levinson;
  • telecamera panoramica e assistenza al parcheggio;
  • tendina elettrica per lunotto;
  • card Smart Access al posto di una chiave convenzionale di riserva;
  • il pacchetto Technology con assistenza in coda, cambio di corsia assistito e avviso per il traffico trasversale anteriore.

Lo stesso V6 aspirato

Lo Special Appearance Package non porta potenza extra. Sotto il cofano resta il V6 aspirato da 3,5 litri, valutato nella specifica americana a 311 hp e 280 lb-ft. Convertiti in unità metriche, i valori sono di circa 315 CV e 380 Nm.

I clienti nordamericani possono scegliere tra due configurazioni. Il modello a trazione posteriore usa un cambio automatico a otto rapporti e riceve il differenziale Torsen. La versione a trazione integrale è associata a un automatico a sei rapporti, ma non beneficia del differenziale posteriore a slittamento limitato.

Questa differenza conta più del colore per l’acquirente interessato al comportamento dinamico. La trazione integrale offre un vantaggio su superfici a aderenza ridotta, mentre la combinazione di propulsione posteriore e Torsen conserva l’architettura classica di una berlina sportiva.

Un’edizione di allestimento, non una nuova Lexus IS F

Il nome può creare l’attesa di una versione di prestazione, ma Lexus la presenta esplicitamente come Special Appearance Package. Motore, potenza e trasmissioni sono quelli della IS 350 e il costruttore non ha comunicato modifiche ai freni o aumenti delle prestazioni del motore.

Il pacchetto Handling porta comunque una differenza funzionale rispetto a una IS allestita in modo semplice. Le sospensioni adattive possono variare lo smorzamento in base alla modalità di guida e il differenziale Torsen aiuta a trasmettere la coppia alla ruota posteriore che può usarla in modo più efficace.

Lexus lancia configurazioni di questo tipo per la IS ogni anno dal 2022. L’edizione 2026, anch’essa limitata a 350 unità in Nord America, usava la vernice bianco opaco Hakugin e un interno bianco-nero. Per il 2027 il cambiamento principale è il passaggio al verde e alle cuciture abbinate.

Arriva la nuova Lexus IS in Romania?

Per ora non esiste un annuncio sulla commercializzazione di questa edizione in Romania. Il comunicato Lexus precisa che tutti i 350 esemplari sono riservati al Nord America e i prezzi saranno annunciati in seguito per quel mercato.

La gamma europea Lexus è concentrata principalmente su motorizzazioni elettrificate, mentre la configurazione presentata a Miami usa esclusivamente il V6 a benzina. Di conseguenza l’importazione ufficiale di questa serie sul mercato locale è poco probabile in assenza di un annuncio separato della divisione europea.

Per gli acquirenti in Romania un eventuale esemplare potrebbe comparire solo tramite importazione individuale. In tale situazione vanno verificati omologazione, tasse, garanzia valida in loco e compatibilità delle attrezzature di connettività con i servizi europei.

Quando saranno consegnate le prime auto

Lexus ha presentato l’edizione il 29 agosto 2026 a Miami, alla fine del tour nordamericano organizzato per i 25 anni del modello IS. Le prime auto sono programmate per arrivare nei concessionari nordamericani entro la fine dell’anno.

Il costruttore non ha ancora pubblicato il prezzo raccomandato e le specifiche commerciali complete. Fino alla comparsa di queste informazioni i dati certi sono il limite di 350 unità, la base tecnica IS 350 F Sport e l’allestimento incluso nel pacchetto.

Fonti consultate