Lexus IS 350 F Sport Special Appearance Package 2027. Fotoquelle: Lexus

Lexus IS erhält eine grüne Edition für 2027, limitiert auf 350 Exemplare

Lexus setzt die jährlichen Sonderserien für die Limousine IS mit einem neuen Special Appearance Package für das Modelljahr 2027 fort. Die Konfiguration ist an der Lackierung Envious Green, schwarzen BBS-Rädern und grünen Nähten im Innenraum erkennbar, enthält aber auch Ausstattungen, die das Fahrverhalten beeinflussen.

Es werden nur 350 Exemplare montiert, alle für den nordamerikanischen Markt bestimmt. Lexus hat keine gleichwertige Version für Europa oder Rumänien angekündigt, und der Preis wird näher am kommerziellen Start bis Ende 2026 mitgeteilt.

Was das Special-Appearance-Paket bringt

Die Edition geht von der Version IS 350 F Sport aus. Der wichtigste visuelle Unterschied ist der Ton Envious Green, kombiniert mit 19-Zoll-Schmiederädern von BBS in Schwarz. LED-Scheinwerfer mit drei Projektoren, Glasdach und rote Bremssättel komplettieren die vom Hersteller vorgestellte Konfiguration.

Im Innenraum sind die F-Sport-Sitze mit perforiertem synthetischem NuLuxe bezogen, mit Ultrasuede-Einsätzen und grünen Nähten. Lexus nutzt auch Zierteile mit satiniertem Chromfinish. Es gibt keine strukturellen Innenraumänderungen, sondern eine für diese Serie reservierte Kombination aus Materialien und Farben.

Die Serienausstattungsliste ist umfangreicher, als der Name eines Ästhetikpakets nahelegen würde. Enthalten sind:

  • adaptive Federung AVS mit Sportabstimmung;
  • die Modi Eco, Normal, Sport S, Sport S+ und Custom;
  • ein Torsen-Sperrdifferential hinten, nur für die heckgetriebene Version;
  • Mark-Levinson-Audio;
  • Panoramakamera und Parkassistenz;
  • elektrische Heckscheibenblende;
  • Smart-Access-Karte statt eines konventionellen Ersatzschlüssels;
  • das Technology-Paket mit Stauassistenz, unterstütztem Spurwechsel und Warnung vor Querverkehr vorn.

Derselbe Saug-V6

Das Special Appearance Package bringt keine zusätzliche Leistung. Unter der Haube bleibt der Saug-V6 mit 3,5 Litern, in der US-Spezifikation mit 311 hp und 280 lb-ft bewertet. In metrische Einheiten umgerechnet liegen die Werte bei etwa 315 PS und 380 Nm.

Nordamerikanische Kunden können zwischen zwei Konfigurationen wählen. Das heckgetriebene Modell nutzt ein Achtgang-Automatikgetriebe und erhält das Torsen-Differential. Die allradgetriebene Version ist mit einem Sechsgang-Automatikgetriebe kombiniert, erhält aber nicht das hintere Sperrdifferential.

Dieser Unterschied zählt für Käufer, die am dynamischen Verhalten interessiert sind, mehr als die Farbe. Allradantrieb bietet einen Vorteil auf Oberflächen mit geringer Haftung, während die Kombination aus Heckantrieb und Torsen die klassische Architektur einer Sportlimousine bewahrt.

Eine Ausstattungsedition, kein neuer Lexus IS F

Der Name kann die Erwartung einer Leistungsversion wecken, Lexus präsentiert sie aber ausdrücklich als Special Appearance Package. Motor, Leistung und Getriebe sind die des IS 350, und der Hersteller hat keine Änderungen an den Bremsen oder Leistungssteigerungen des Motors mitgeteilt.

Das Handling-Paket bringt dennoch einen funktionalen Unterschied gegenüber einem einfach ausgestatteten IS. Die adaptive Federung kann die Dämpfung je nach Fahrmodus variieren, und das Torsen-Differential hilft, das Drehmoment an das Hinterrad zu leiten, das es wirksamer nutzen kann.

Lexus bringt solche IS-Konfigurationen jedes Jahr seit 2022. Die Edition 2026, ebenfalls auf 350 Einheiten in Nordamerika limitiert, nutzte matten weißen Lack Hakugin und ein schwarz-weißes Interieur. Für 2027 ist der Hauptwechsel der Übergang zu Grün und passenden Nähten.

Kommt der neue Lexus IS nach Rumänien?

Derzeit gibt es keine Ankündigung zum Verkauf dieser Edition in Rumänien. Die Lexus-Mitteilung stellt klar, dass alle 350 Exemplare Nordamerika vorbehalten sind, und die Preise später für diesen Markt bekannt gegeben werden.

Die europäische Lexus-Palette konzentriert sich vor allem auf elektrifizierte Antriebe, während die in Miami vorgestellte Konfiguration ausschließlich den Benzin-V6 nutzt. Ein offizieller Import dieser Serie auf den lokalen Markt ist daher ohne gesonderte Ankündigung der europäischen Division unwahrscheinlich.

Für Käufer in Rumänien könnte ein Exemplar nur über Einzelimport erscheinen. In dem Fall müssten Homologation, Steuern, lokal gültige Garantie und die Kompatibilität der Konnektivitätsausstattung mit europäischen Diensten geprüft werden.

Wann die ersten Autos geliefert werden

Lexus präsentierte die Edition am 29. August 2026 in Miami, am Ende der nordamerikanischen Tour zum 25. Jubiläum des Modells IS. Die ersten Autos sollen bis Jahresende in nordamerikanischen Showrooms ankommen.

Der Hersteller hat den empfohlenen Preis und die vollständigen kommerziellen Spezifikationen noch nicht veröffentlicht. Bis zum Erscheinen dieser Informationen sind die gesicherten Daten die Grenze von 350 Einheiten, die technische Basis IS 350 F Sport und die im Paket enthaltene Ausstattung.

Konsultierte Quellen