Foto: Bovensiepen Automobile GmbH & Co. KG. Immagine stampa.
Bovensiepen ha presentato la Spider, una roadster a due posti costruita sulla BMW Z4 M40i. Il modello sviluppa 435 CV, sarà assemblato a mano in soli 99 esemplari e costa 115.500 € in Germania, IVA al 19% inclusa. Le prime consegne sono previste per la fine del primo trimestre 2027.
L’azienda di Buchloe è guidata dai fratelli Andreas e Florian Bovensiepen, membri della famiglia che ha fondato Alpina. I diritti sul marchio Alpina sono passati a BMW all’inizio del 2026 e la nuova società usa il cognome di famiglia per automobili in piccola serie.
Motore BMW a sei cilindri, portato a 435 CV
La Spider conserva il turbo 3,0 litri a sei cilindri in linea e la trazione posteriore della Z4 M40i, ma la potenza sale da 340 CV, nella specifica europea BMW, a 435 CV. La coppia massima passa da 500 a 580 Nm.
Bovensiepen afferma di aver ridotto le restrizioni del percorso di aspirazione, aggiunto un canale Ram Air e ingrandito il silenziatore di aspirazione. Anche lo scarico sportivo è stato modificato per una portata maggiore e una contropressione più bassa.
La roadster accelera da 0 a 100 km/h in 4,2 secondi e raggiunge 260 km/h. Il pacchetto Performance alza la velocità massima a 295 km/h e aggiunge un coperchio in alluminio per il differenziale posteriore, con alette di raffreddamento più grandi, più un rinforzo a V sotto la carrozzeria.
Foto: Bovensiepen Automobile, tramite Motor1. Spider nelle tinte Frozen Grey II e Thundernight.
1.585 kg e un telaio ricalibrato
La massa DIN dichiarata è 1.585 kg, cioè un rapporto di circa 3,6 kg/CV. Le sospensioni hanno ammortizzatori ricalibrati, con compressione più ferma alle basse velocità di lavoro, e l’asse posteriore riceve molle ausiliarie più lunghe.
I cerchi forgiati da 20 pollici montano pneumatici Michelin Pilot Sport 4 S, 255/35 ZR20 all’anteriore e 295/30 ZR20 al posteriore. I dati di consumo pubblicati dal costruttore sono ancora provvisori: 8,8 l/100 km nel ciclo WLTP ed emissioni di 199 g CO₂/km.
Carrozzeria ridisegnata con Frank Stephenson
Sebbene proporzioni e struttura di base rimandino subito alla BMW Z4, la Bovensiepen Spider ha elementi esterni propri. Il design è stato sviluppato con Frank Stephenson, noto per progetti per BMW, Mini, Ferrari, Maserati e McLaren.
Il frontale riceve un nuovo spoiler e i parafanghi hanno uscite d’aria. Minigonne, diffusore e spoiler integrato in coda distinguono visivamente l’automobile dal modello BMW. Il tetto resta in tessuto pieghevole.
Foto: Bovensiepen Automobile, tramite Motor1. Diffusore, quattro terminali di scarico e spoiler integrato.
Le 99 auto saranno offerte in cinque colori. Il costruttore ha già assegnato 40 esemplari al Sapphire Black, 25 al Sanremo Green, 20 allo Skyscraper Grey, nove al Thundernight e cinque al Frozen Grey II.
Un modello senza offerta annunciata per la Romania
Il prezzo di 115.500 € vale in fabbrica a Buchloe e include le tasse tedesche. Bovensiepen non ha pubblicato una tariffa per la Romania né elenca un partner locale; la rete internazionale annunciata comprende per ora dealer in Cechia, Belgio e Paesi Bassi.
Un eventuale acquirente rumeno dovrebbe quindi valutare l’acquisto tramite un mercato europeo in cui il marchio ha rappresentanza, oltre ai costi di trasporto e immatricolazione. Il costruttore accetta già ordini, ma non ha precisato quanti dei 99 posti di produzione restano disponibili.
Fonti: Bovensiepen – pagina ufficiale Spider, Bovensiepen – azienda e rete di partner, BMW – dati tecnici Z4 M40i, Motor1 – presentazione della Bovensiepen Spider
