Foto: Bovensiepen Automobile GmbH & Co. KG. Pressebild.
Bovensiepen hat den Spider vorgestellt, einen Zweisitzer-Roadster auf Basis des BMW Z4 M40i. Das Modell leistet 435 PS, wird in nur 99 Exemplaren von Hand montiert und kostet in Deutschland 115.500 € inklusive 19 % Mehrwertsteuer. Die ersten Auslieferungen sind für das Ende des ersten Quartals 2027 geplant.
Das Unternehmen in Buchloe führen die Brüder Andreas und Florian Bovensiepen, Mitglieder der Familie, die Alpina gegründet hat. Die Rechte an der Marke Alpina gingen Anfang 2026 an BMW über; die neue Firma nutzt den Familiennamen für Kleinserienautomobile.
BMW-Sechszylinder, auf 435 PS gebracht
Der Spider behält den 3,0-Liter-Turbo-Reihensechszylinder und den Hinterradantrieb des Z4 M40i, die Leistung steigt jedoch von 340 PS in der europäischen BMW-Spezifikation auf 435 PS. Das maximale Drehmoment klettert von 500 auf 580 Nm.
Bovensiepen gibt an, Drosselstellen im Ansaugtrakt reduziert, einen Ram-Air-Kanal ergänzt und den Ansaugschalldämpfer vergrößert zu haben. Die Sportabgasanlage wurde ebenfalls für höheren Durchsatz und geringeren Gegendruck geändert.
Der Roadster beschleunigt in 4,2 Sekunden von 0 auf 100 km/h und erreicht 260 km/h. Das Performance-Paket hebt die Höchstgeschwindigkeit auf 295 km/h und ergänzt eine Aluminiumabdeckung für das Hinterachsgetriebe mit größeren Kühlrippen sowie eine V-Verstärkung unter der Karosserie.
Foto: Bovensiepen Automobile, über Motor1. Spider in Frozen Grey II und Thundernight.
1.585 kg und ein neu abgestimmtes Fahrwerk
Die angegebene DIN-Masse beträgt 1.585 kg, das entspricht rund 3,6 kg/PS. Die Federung hat neu abgestimmte Dämpfer mit festerer Druckstufe bei geringen Arbeitsgeschwindigkeiten; die Hinterachse erhält längere Zusatzfedern.
Die 20-Zoll-Schmiederäder tragen Michelin Pilot Sport 4 S in 255/35 ZR20 vorn und 295/30 ZR20 hinten. Die vom Hersteller veröffentlichten Verbrauchsangaben sind noch vorläufig: 8,8 l/100 km im WLTP-Zyklus und 199 g CO₂/km Emissionen.
Karosserie mit Frank Stephenson neu gestaltet
Obwohl Proportionen und Grundstruktur direkt auf den BMW Z4 verweisen, hat der Bovensiepen Spider eigene Außenteile. Das Design entstand mit Frank Stephenson, bekannt für Arbeiten für BMW, Mini, Ferrari, Maserati und McLaren.
Vorn gibt es einen neuen Spoiler, die Kotflügel haben Luftaustritte. Seitenschweller, Diffusor und der integrierte Heckspoiler setzen das Auto optisch vom BMW-Modell ab. Das Dach bleibt ein faltbares Stoffverdeck.
Foto: Bovensiepen Automobile, über Motor1. Diffusor, vier Endrohre und integrierter Spoiler.
Die 99 Autos werden in fünf Farben angeboten. Der Hersteller hat vorab 40 Exemplare für Sapphire Black, 25 für Sanremo Green, 20 für Skyscraper Grey, neun für Thundernight und fünf für Frozen Grey II vorgesehen.
Kein angekündigtes Angebot für Rumänien
Der Preis von 115.500 € gilt am Werk in Buchloe und enthält die deutschen Steuern. Bovensiepen hat keinen Tarif für Rumänien veröffentlicht und listet keinen lokalen Partner; das angekündigte internationale Netz umfasst bislang Händler in Tschechien, Belgien und den Niederlanden.
Ein rumänischer Käufer müsste daher den Kauf über einen europäischen Markt mit Markenvertretung sowie Transport- und Zulassungskosten einplanen. Der Hersteller nimmt bereits Bestellungen entgegen, hat aber nicht mitgeteilt, wie viele der 99 Produktionsplätze noch frei sind.
Quellen: Bovensiepen – offizielle Spider-Seite, Bovensiepen – Unternehmen und Partnernetz, BMW – technische Daten Z4 M40i, Motor1 – Vorstellung des Bovensiepen Spider
