Prima immagine ufficiale del concept Polestar Formula 2030. Foto: Polestar, via Auto Express.
Polestar Formula 2030 annuncia la nuova generazione Polestar 2 e il futuro SUV Polestar 7
Polestar ha mostrato la prima immagine del concept Formula 2030, l’automobile con cui prepara l’aspetto dei suoi futuri modelli elettrici. Il prototipo non è un sostituto diretto di un modello ora in vendita, ma uno studio di design da cui saranno ripresi elementi per la nuova generazione Polestar 2 e per il SUV compatto Polestar 7.
La presentazione integrale è prevista a ottobre 2026, sul circuito Ascari in Spagna. Fino ad allora il costruttore ha pubblicato solo l’immagine frontale e alcune informazioni sul ruolo del concept. Non ci sono ancora dati su batteria, potenza, autonomia, dimensioni o un’eventuale versione di serie Formula 2030.
Un nuovo volto, senza una rottura con i modelli attuali
L’immagine mostra una carrozzeria bassa e larga, con le ruote anteriori visibilmente inclinate e un cofano attraversato da un canale aerodinamico. Le luci diurne conservano il motivo «Dual Blade» usato da Polestar, ma le due lame luminose hanno ora proporzioni maggiori e sono separate da una fessura stretta.
Philipp Römers, direttore del design Polestar, descrive il cambiamento come un’evoluzione, non una rottura rispetto alle automobili attuali. Formula 2030 conserva la firma dei fari perché i modelli futuri restino facili da riconoscere, ma introduce superfici più curve e una parte anteriore con una presenza più sportiva.
Römers guida il dipartimento di design dal 2025, dopo l’uscita di Max Missoni verso BMW. Formula 2030 è il primo progetto creato da zero sotto la sua coordinazione, e il modo in cui appare spiega anche il posizionamento che Polestar cerca rispetto a Volvo: automobili elettriche con un accento più marcato sulle prestazioni, senza un design aggressivo a prescindere.
La nuova Polestar 2 è prevista per il 2027
Il primo modello di serie che dovrebbe usare idee di Formula 2030 è il successore della Polestar 2, previsto per il lancio nel 2027. L’attuale Polestar 2 è entrata in produzione nel 2020 ed è stata aggiornata in più fasi, compreso il passaggio di alcune versioni da trazione anteriore a trazione posteriore.
Polestar non ha confermato forma della carrozzeria, piattaforma, motorizzazioni o autonomia della nuova generazione. Il concept indica però che la parte anteriore conserverà i fari separati e gli elementi aerodinamici attivi o passivi diventati riconoscibili su Polestar 3 e Polestar 4.
Il materiale pubblicato da Motor1 nota che l’immagine assomiglia più a un’automobile sportiva che a una berlina tradizionale. Resta un’interpretazione del prototipo; Polestar ha confermato solo che alcuni dettagli di design arriveranno sulla futura Polestar 2.
Polestar 7 sarà un SUV compatto lanciato nel 2028
Il secondo modello anticipato da Formula 2030 è Polestar 7, un SUV elettrico compatto pianificato per il 2028. Dovrebbe occupare il segmento con i volumi più alti della gamma del marchio e assumere il ruolo di modello d’accesso dopo il lancio.
L’azienda non ha ancora pubblicato dimensioni o specifiche della Polestar 7. Formula 2030 non va inoltre letto come una riproduzione fedele del futuro SUV: le proporzioni di un concept sportivo possono servire a presentare fari, superfici e materiali, senza indicare altezza o spazio interno dell’auto di serie.
Secondo il comunicato Polestar diffuso il 7 settembre, il prototipo mostrerà anche la direzione delle future interfacce dell’abitacolo e nuovi usi dei materiali. L’interno non compare però nella prima fotografia e il produttore non ha descritto comandi, schermi o materiali usati.
Presentazione riservata a Göteborg, debutto pubblico ad Ascari
Prima della prima per la stampa, Formula 2030 sarà presentato a investitori, concessionari e a un gruppo di clienti a The Cube, sede Polestar a Göteborg. La scelta di un pubblico commerciale mostra che il prototipo fa parte anche del piano dell’azienda per i prossimi quattro anni, non solo di un esercizio per i saloni.
Polestar collega Formula 2030 all’obiettivo di continuare a crescere e di arrivare alla redditività. Il marchio ha comunicato 30.423 automobili vendute nella prima metà del 2026, lo 0,4% in più rispetto allo stesso periodo del 2025. La rete commerciale è cresciuta del 39% in un anno, secondo i risultati finanziari pubblicati dall’azienda.
Le nuove Polestar 2 e Polestar 7 devono quindi portare volumi più alti dei modelli di nicchia Polestar 5 e della futura roadster Polestar 6. Formula 2030 mostrerà a ottobre quanto dell’aspetto radicale della prima immagine possa essere adattato ad automobili destinate all’uso quotidiano.
Cosa è confermato su Polestar Formula 2030
| Informazione | Stato al 7 settembre 2026 |
|---|---|
| Ruolo del concept | Anticipa il design dei futuri modelli Polestar |
| Modelli previsti | Nuova generazione Polestar 2 e Polestar 7 |
| Lancio della nuova Polestar 2 | Pianificato per il 2027 |
| Lancio della Polestar 7 | Pianificato per il 2028 |
| Prima completa Formula 2030 | Ottobre 2026, ad Ascari |
| Batteria, potenza e autonomia | Non annunciate |
| Produzione di serie con il nome Formula 2030 | Non confermata |
Domande frequenti
Polestar Formula 2030 sarà prodotta in serie?
Polestar non ha annunciato una versione di serie con questo nome. Formula 2030 è un concept che presenta la direzione di design e tecnologia per la futura gamma.
Quando arriva la nuova Polestar 2?
L’azienda programma il lancio della nuova generazione Polestar 2 per il 2027. Specifiche e data esatta non sono ancora state pubblicate.
Cos’è Polestar 7?
Polestar 7 sarà un SUV elettrico compatto, pianificato per il 2028. Formula 2030 anticipa alcuni dei suoi elementi visivi, non la forma finale della carrozzeria.
Quando vedremo il concept completo?
La prima per la stampa è prevista a ottobre 2026 ad Ascari, dopo una presentazione riservata organizzata nella sede Polestar di Göteborg.
