Renault e Geely investiranno in più circa 319 milioni di euro nell’operazione congiunta in Brasile entro la fine del 2027. I fondi finanzieranno la produzione di un nuovo modello Renault elettrificato e l’espansione della fabbricazione locale delle automobili Geely nel complesso Ayrton Senna di São José dos Pinhais, Stato del Paraná.
Con la nuova somma, gli investimenti annunciati da Renault Geely do Brasil per il periodo 2025-2027 arrivano a circa 899 milioni di euro. Le società non hanno ancora comunicato nome, prezzo o specifiche del nuovo modello Renault.

Immagine illustrativa: Geely EX5. La versione EX5 EM-i prodotta in Brasile usa un sistema di propulsione ibrido plug-in.
Una nuova Renault sulla piattaforma Geely GEA
Secondo informazioni pubblicate da Reuters, la nuova automobile Renault entrerà in produzione nel 2027. Il modello utilizzerà l’architettura GEA — Global Intelligent Electric Architecture — fornita da Geely e sarà fabbricato nello stabilimento del Paraná.
Le società descrivono la futura Renault come un modello elettrificato, senza precisare se sarà completamente elettrica, ibrida classica o ibrida plug-in. L’investimento copre anche la localizzazione in Brasile del sistema Renault E-Tech 4x4 hybrid-flex, adattato ai carburanti usati su quel mercato.
Fabrice Cambolive, direttore generale del marchio Renault e presidente del consiglio di Renault Geely do Brasil, ha collegato il progetto alla strategia internazionale FutuREady del gruppo. Per Renault, l’uso di un’architettura Geely riduce il tempo necessario per sviluppare una gamma elettrificata dedicata all’America Latina.
Geely EX5 EM-i ed EX2 entrano in produzione locale
Lo stabilimento Ayrton Senna ha avviato a settembre 2026 la produzione del SUV Geely EX5 EM-i, il primo modello del marchio fabbricato sul continente americano. Si tratta di un ibrido plug-in, diverso dalla Geely EX5 completamente elettrica disponibile su altri mercati.
A dicembre 2026 è previsto anche l’avvio della produzione locale della Geely EX2, una hatchback completamente elettrica. Le due automobili usano la piattaforma GEA e Renault assicura in Brasile sia l’infrastruttura industriale sia la distribuzione dei modelli Geely.
Geely detiene il 26,4% dell’operazione Renault in Brasile
La partnership è stata completata a novembre 2025, quando Geely ha rilevato circa il 26,4% di Renault do Brasil. Il comunicato di Renault Group precisava allora che le automobili dei due marchi sarebbero state prodotte in parallelo a São José dos Pinhais.
Renault mantiene il controllo della società, mentre Geely ottiene accesso alla capacità produttiva e alla rete commerciale locale. Il Brasile rappresentava oltre il 40% delle immatricolazioni di automobili in America Latina nel primo semestre del 2025, secondo i dati citati all’annuncio dell’accordo.
I progetti brasiliani non costituiscono un annuncio per il mercato europeo. La nuova Renault basata su GEA è sviluppata per il Brasile e le società non hanno confermato la vendita in Romania. Neppure la produzione di EX2 ed EX5 EM-i nel Paraná cambia, in questo momento, la provenienza delle automobili Geely commercializzate in Europa.



