Der Karoq Black Edition nutzt schwarze Außenelemente und 19-Zoll-Vega-Räder. Fotoquelle: Škoda
Škoda Karoq Black Edition markiert eine Million gebauter Exemplare. Was die neue Topversion bringt
Škoda hat der Karoq-Baureihe eine Black Edition hinzugefügt, vorgestellt mit dem Erreichen der Marke von einer Million gebauter Exemplare. Die neue Ausstattung geht vom Karoq Sportline aus und bündelt Ausstattung, die bisher einzeln oder optional erhältlich war, vom Panoramadach und Canton-Audiosystem bis zum adaptiven Fahrwerk.
Bestellungen öffnen im Vereinigten Königreich am 1. Oktober 2026, erste Auslieferungen sind bis Jahresende geplant. Škoda hat noch nicht angekündigt, ob die Black Edition auch in Rumänien eingeführt wird.
Was die Black Edition unterscheidet
Außen erhält das Modell 19-Zoll-Vega-Räder in Schwarz, schwarze Dachreling, schwarze Spiegelgehäuse und einen Grill in derselben Farbe. Zum Paket gehören sportlicher wirkende Stoßfänger, ein Heckdiffusor sowie schwarze Škoda- und Karoq-Schriftzüge auf der Heckklappe.
Die Farbpalette ist auf metallische monochrome Töne begrenzt. Die Black Edition ändert jedoch weder die Karosserieform noch die Abmessungen des SUV; sie ist eine Ausstattungsversion der aktuellen Karoq-Generation, kein Facelift und keine neue Generation.
Im Innenraum sitzen Sportline-Suite-Ledersitze, ein schwarzer Himmel und ein Panorama-Glasdach. Zur Serie gehören LED-Ambientebeleuchtung, ein beheiztes dreispeichiges Sportlenkrad, Schaltwippen bei DSG-Versionen und Aluminiumpedale.
Die Insassen erhalten Sitzheizung vorn und hinten, Dreizonen-Klimaautomatik und ein Canton-Audiosystem. Eine beheizte Windschutzscheibe gehört ebenfalls zur Serienausstattung.
Adaptives Fahrwerk und Matrix-LED-Scheinwerfer serienmäßig
Die Black Edition hat serienmäßig Matrix-LED-Scheinwerfer mit adaptivem Licht, Kurvenlicht und Schlechtwettermodus. Dynamisch umfasst die Konfiguration Dynamic Chassis Control, das die Dämpferreaktion ändert, sowie eine Progressive Lenkung.
Diese beiden Punkte zählen für den Unterschied zu einer vor allem optisch konfigurierten Version. Das adaptive Fahrwerk kann zwischen komfortablerer und strafferer Reaktion wechseln, je nach gewähltem Fahrmodus.
| Ausstattung | Karoq Black Edition |
|---|---|
| Räder | Vega, 19 Zoll, schwarz |
| Scheinwerfer | adaptive Matrix-LED |
| Dach | Panorama-Glas |
| Sitze | Leder, vorn und hinten beheizt |
| Klima | Automatik, drei Zonen |
| Audiosystem | Canton |
| Fahrwerk | adaptive DCC-Dämpfer und Progressive Lenkung |
Vier Antriebskonfigurationen
Für den britischen Markt bietet Škoda vier Motor-Getriebe-Kombinationen. Der Benziner 1.5 TSI mit 150 PS ist mit Sechsgang-Schaltgetriebe oder Siebengang-DSG-Automatik bestellbar.
Die Benzinversion 2.0 TSI mit 190 PS hat DSG und Allradantrieb serienmäßig. Die Dieselalternative ist ein 2.0 TDI mit 150 PS, ebenfalls mit DSG und Allrad.
Die Black Edition führt keinen Hybridantrieb ein. Alle drei Motoren gehören zur EVO-Familie des Volkswagen-Konzerns, die Angebotsstruktur bleibt nah an der bereits für den Karoq Sportline genutzten.
Kommt der Škoda Karoq Black Edition nach Rumänien?
Zum Zeitpunkt der Ankündigung ist die Edition für das Vereinigte Königreich bestätigt. Der rumänische Importeur hat weder Preis noch lokalen Zeitplan für die Black Edition veröffentlicht, sodass es noch keine offizielle Grundlage für Bestellungen auf dem rumänischen Markt gibt.
In Rumänien listet Škoda den Karoq Sportline ab 39.136 € inklusive MwSt. Er hat 18-Zoll-Räder, Sportline-Designelemente und ein beheiztes Sportlenkrad. Der Preis ist ein Anhaltspunkt für die Version, auf der die Black Edition basiert, nicht ein geschätzter Preis der neuen Edition.
Wenn die Ausstattung auf den rumänischen Markt kommt, hängt der Preisunterschied von Motor und lokal enthaltenen Extras ab. Bis zu einer Mitteilung von Škoda Rumänien dürfen britische Konfiguration und Verfügbarkeit nicht automatisch auch für Rumänien gelten.
Der Karoq hat eine Million produzierte Einheiten überschritten
Der Karoq ging 2017 als Kompakt-SUV zwischen Kamiq und Kodiaq in Produktion. Škoda gibt an, bisher weltweit mehr als eine Million Exemplare gebaut zu haben.
Die Black Edition markiert diese Schwelle ohne technischen Generationswechsel. Ihre Rolle ist, in einer einzigen Ausstattungslinie Komfort- und Fahrwerkselemente aus dem oberen Teil der Karoq-Optionsliste zu bündeln.
