Imagen: Škoda Auto. El nombre de la marca, en la forma introducida con la nueva identidad visual de 2022.

En el portón de muchos coches nuevos, el emblema redondo o el símbolo del constructor ha cedido el lugar a letras que escriben el nombre de la marca. Škoda y Dacia son dos ejemplos fáciles de encontrar en Rumanía. El cambio ayuda a identificar de forma directa al fabricante y ofrece a los diseñadores un elemento gráfico que ocupa de otro modo la superficie de la carrocería.

No existe, sin embargo, una decisión común de la industria de eliminar los emblemas. Algunas marcas conservan el emblema en la parrilla y usan el nombre detrás; otras cambian la identidad para un mercado determinado. Los motivos deben verse por separado, no reducirse a una sola moda.

Škoda empezó con el Scala, antes de la nueva identidad visual

El Scala fue el primer modelo de serie Škoda para el mercado europeo que recibió el nombre del constructor, escrito con letras separadas en el portón, en lugar del emblema consagrado. La documentación oficial de 2019 presentaba la inscripción como parte de la nueva dirección de diseño. En la versión con luneta ampliada, las letras cromadas contrastaban con el cristal oscuro.

En agosto de 2022, el constructor amplió el papel del nombre en su identidad visual. La nueva tipografía integra el signo diacrítico checo directamente en la letra S. La flecha alada también se redibujó, en una forma bidimensional, pero no se abandonó como símbolo de la compañía.

Škoda dice que la investigación realizada para la nueva identidad indicó un mejor reconocimiento e identificación del nombre escrito. El proceso incluyó las opiniones de 2.200 personas de seis mercados, sobre variantes de logotipo. El resultado respalda la elección de Škoda; no demuestra que cualquier nombre, con cualquier fuente, sea más eficaz que cualquier emblema.

Dacia usa ambas variantes en el mismo coche

El cambio de Dacia de 2022 muestra por qué la fórmula «desaparecen los emblemas» es demasiado categórica. El constructor introdujo el emblema Dacia Link en el centro de la parrilla, mientras que el nombre DACIA apareció en la parte trasera y en el volante.

Dacia Link une las formas estilizadas de las letras D y C. El nombre completo y el emblema tienen papeles distintos en la misma identidad: el primero se lee de forma directa, y el segundo funciona como símbolo compacto. La nueva presentación se aplicó a toda la gama, con las primeras entregas en el último trimestre de 2022.

Para el lector rumano, este es el ejemplo más claro de la transición: un Duster con la inscripción DACIA en el portón no es un coche sin identidad gráfica. El emblema sigue existiendo, pero está colocado en otro sitio.

En China, AUDI sin aros es un caso distinto

Audi lanzó en noviembre de 2024 una marca destinada a China, llamada AUDI, escrita en mayúsculas y sin los cuatro aros. La compañía presentó la identidad como un vínculo con la marca tradicional, pero también como una delimitación respecto a ella.

El proyecto, desarrollado junto con SAIC, se dirige a clientes chinos interesados en automóviles eléctricos y conectados. No es un anuncio de que todos los modelos Audi de Europa perderán los aros. En este caso, el nombre escrito diferencia dos ofertas de marca, no sustituye simplemente un emblema en el portón.

Las letras también cambian el modo de dibujar el coche

Un emblema compacto concentra la mirada en un punto. Un nombre extendido en el portón acentúa la horizontal y puede alinearse con los pilotos o con las aristas de la carrocería. Es una diferencia de composición visual, sin efecto sobre las prestaciones del coche.

El nombre tiene también una ventaja evidente para quien no conoce el símbolo: ya no hace falta deducir el fabricante a partir de una flecha o de una forma geométrica. Aun así, la legibilidad depende de la fuente, el contraste y la distancia entre letras. La inscripción no garantiza de forma automática que la marca sea más fácil de reconocer.

Al comprar un coche, esta modificación no debe confundirse con una generación nueva o con una motorización distinta. Dacia cambió la identidad de toda la gama existente en 2022, y el Scala usaba el nombre en el portón antes del rediseño corporativo de Škoda. El modelo, el año de fabricación y el equipamiento se comprueban en la documentación del coche, no solo por el emblema trasero.

Fuentes: Škoda – diseño del Scala e inscripción del portón, Škoda – nueva identidad visual de 2022, Dacia – aplicación de la nueva identidad en los automóviles, Audi – lanzamiento de la marca AUDI en China