Foto: Carscoops / Galloper Iberica. La imagen pertenece a la publicación original.
La marca española Galloper vuelve al mercado a través de la empresa de nueva creación Galloper Iberica, con dos modelos 4x4 producidos en China y basados en vehículos Nissan. El lanzamiento está previsto para octubre de 2026 en España, seguido de la expansión a otros mercados europeos, según Carscoops.
La gama empieza con el pick-up Galloper Ayanet, derivado del Nissan Navara D23, y el SUV Galloper Gredos, basado en el Nissan Terra, un modelo de chasis separado. Los precios comunicados parten de 26.000 € para el Ayanet y de 39.000 € para el Gredos.
Motor Mitsubishi, caja ZF y tracción 4x4
Ambos modelos usan un motor de gasolina Mitsubishi de 2,0 litros, turbo, de cuatro cilindros. La unidad desarrolla 162 kW (221 CV) y 360 Nm. La potencia se transmite a las cuatro ruedas mediante una caja automática ZF de ocho marchas y un sistema 4x4 BorgWarner.
La configuración incluye reductora y diferencial trasero bloqueable, elementos que mantienen la orientación hacia caminos sin asfaltar y el remolque. Galloper Iberica afirma que el motor cumple la norma Euro 6 y pretende introducir más adelante versiones mild-hybrid y GLP. El calendario y las especificaciones de esas variantes no se han detallado.
Producción en China, con posible ensamblaje futuro en España
Los vehículos los fabrica Anhui Coronet en China, sobre la base de una licencia de Zhengzhou Nissan, la empresa conjunta entre Dongfeng y Nissan. Galloper Iberica contempla trasladar el ensamblaje a España, pero no ha anunciado una inversión, una fábrica ni un plazo para esa posible etapa.
Desde el punto de vista técnico, el Ayanet y el Gredos no son modelos completamente nuevos. La carrocería conserva en gran medida las formas Nissan, y los cambios exteriores se limitan al emblema y las inscripciones Galloper. El interior recibe pantallas grandes de infotainment, tomadas del Dongfeng/Oting Paladin, un modelo ya vendido en China y en Europa del Este.
La compañía dice que quiere tener 60 concesionarios hasta finales de año. Para los compradores de Rumanía, la disponibilidad no está confirmada: Galloper Iberica ha mencionado solo una expansión posterior en Europa, sin publicar la lista de países previstos ni precios locales.
El nombre Galloper estuvo asociado en los años 1990 a vehículos todoterreno derivados del Mitsubishi Pajero. El regreso actual continúa la misma fórmula, pero con bases Nissan producidas en China y motor Mitsubishi.
