Mitsubishi aktualisiert den Eclipse Cross EV ein Jahr nach dem Marktstart, mit einer neuen LFP-Batterie, einem größeren Long-Range-Speicher und einem niedrigeren Einstiegspreis auf einigen europäischen Märkten. Das Elektro-SUV, auf derselben technischen Basis wie der Renault Scenic E-Tech electric entwickelt, kann in Europa ab November 2026 bestellt werden.

Die wichtigste Neuheit ist eine 67-kWh-LFP-Batterie. Sie soll eine Reichweite von bis zu 472 km im WLTP-Zyklus bieten und zur Einstiegsoption der Palette werden. Mitsubishi behält den vorn eingebauten Elektromotor mit 164 kW (223 PS).

Zwei Batterien, mit Reichweiten bis 650 km WLTP

Die Long-Range-Version erhält eine Batterie mit NMC-Chemie, deren Kapazität von 87 auf 89 kWh steigt. Die deklarierte Höchstreicheite erreicht damit 650 km WLTP, 15 km mehr als die vorherige Variante.

Beide Batterien können mit Gleichstrom von 15% auf 80% schnellgeladen werden: Mitsubishi nennt 24 Minuten für die 67-kWh-Batterie und 28 Minuten für die 89-kWh-Batterie. Der Hersteller kündigt keine Designänderungen an; im Innenraum bleiben Digitalinstrumente und der 12,3-Zoll-Zentralbildschirm mit integriertem Google-Multimediasystem.

Der Preis sinkt in den Niederlanden, europäische Bestellungen starten im November

Auf dem niederländischen Markt startet der Eclipse Cross EV Mid-Range mit der 67-kWh-Batterie bei 32.990 €, inklusive eines kommerziellen Vorteils von 3.000 €. Zum Launch wurde das Elektromodell dort ab 45.690 € angeboten, sodass die Differenz zur neuen Einstiegsversion 12.700 € erreicht.

Der niederländische Preis ist nicht automatisch ein Tarif für Rumänien oder alle europäischen Staaten. Mitsubishi hat die Märkte, Ausstattungen und lokalen Preise je Land noch nicht mitgeteilt. Die Long-Range-Variante mit 89 kWh folgt später; die noch verkaufte Version startet in den Niederlanden bei 40.490 €.

Die Aktualisierung ist auch durch die Wahl der LFP-Batterie relevant, einer Technik, die oft genutzt wird, um die Kosten von Elektroautos zu senken. Beim Eclipse Cross EV erlaubt sie einen niedrigeren Zugangspreis, ohne dass die deklarierte Reichweite unter 470 km WLTP fällt.

Bildquelle: Carscoops / Mitsubishi. Das Bild stammt aus der Quellpublikation.

Quelle: Carscoops – Mitsubishi Eclipse Cross EV erhält neue Batterien und Preise