Beispielfoto eines aktuellen Range Rover. Ob ein Fahrzeug betroffen ist, muss über die VIN geprüft werden. Foto: Calreyn88/Wikimedia Commons, CC BY-SA 4.0; verkleinert und in WebP umgewandelt.
Rückruf für 93.997 Range Rover: Wasser kann die Rückfahrkamera beschädigen
Jaguar Land Rover North America hat in den USA einen Rückruf für 93.997 Land Rover Range Rover der Modelljahre 2022 bis 2026 eingereicht. Die National Highway Traffic Safety Administration führt die Kampagne unter 26V678000; bei Jaguar Land Rover trägt sie die interne Bezeichnung D171.
Betroffen ist die Wasserableitung in der Heckklappenverkleidung rund um die Rückfahrkamera. Laut Rückrufbeschreibung gibt es dort nicht genügend Ablauflöcher. Wasser kann sich deshalb in der Nähe der Kamera sammeln und sie beschädigen. Wenn das Kamerabild nicht mehr angezeigt wird, hat der Fahrer beim Rückwärtsfahren weniger Sicht hinter das Fahrzeug. Dadurch steigt das Unfallrisiko.
Welche Fahrzeuge genannt werden
Der Vorgang nennt den Land Rover Range Rover, nicht den Range Rover Sport oder den Range Rover Velar. Aufgeführt sind die Modelljahre 2022, 2023, 2024, 2025 und 2026. Die Modelljahrangabe allein entscheidet jedoch nicht, ob ein bestimmtes Fahrzeug betroffen ist. Dafür ist die Fahrzeugidentifikationsnummer erforderlich.
Als Produktionszeitraum ist der 8. Juli 2021 bis 4. Juni 2026 angegeben. Das Erstzulassungsdatum ist kein Ersatz für die VIN-Prüfung. Die Zahl 93.997 beschreibt die potenziell betroffene Population aus dem Herstellerbericht, nicht die Zahl bereits ausgefallener Kameras.
Halter sollten die offizielle Rückrufsuche verwenden oder einen Land-Rover-Vertragspartner um eine VIN-Abfrage bitten. Eine Kamera, die während einer kurzen Probefahrt funktioniert, kann trotzdem zu einer betroffenen Fahrzeuggruppe gehören.
Warum die Kamera sicherheitsrelevant ist
Die Rückfahrkamera ersetzt weder Außenspiegel noch Parksensoren oder den direkten Blick in die Umgebung. Sie liefert aber eine zusätzliche Perspektive hinter der Heckklappe. Gerade niedrige Hindernisse oder Personen können aus der Fahrerposition schwer zu erkennen sein. Ein schwarzes, verschwommenes oder aussetzendes Bild verringert die verfügbaren Informationen während des Rangierens.
Der Rückruf behauptet nicht, dass jeder Kontakt mit Wasser ungewöhnlich ist. Regen, eine Fahrzeugwäsche und nasse Straßen gehören zum normalen Betrieb eines SUV. Die beschriebene Ursache ist konkreter: Durch zu wenige Ablauflöcher kann Wasser aus dem Bereich der Kamera nicht ausreichend abfließen. Die anhaltende Feuchtigkeit kann das Bauteil beschädigen.
Der Vorgang betrifft daher ein mögliches Sicherheitsrisiko. Die veröffentlichte Zusammenfassung nennt keine Unfälle oder Verletzungen, die diesem Fehler zugeordnet werden, und enthält keine allgemeine Aufforderung, alle Fahrzeuge sofort abzustellen.
So soll der Fehler behoben werden
Händler sollen zusätzliche Ablauflöcher in die Unterseite der Heckklappenverkleidung einbringen. Anschließend wird die Rückfahrkamera geprüft und bei einer Beschädigung ersetzt. Für Halter betroffener Fahrzeuge ist die Reparatur kostenlos.
Vorläufige Informationsschreiben an US-Halter sollen ab dem 11. Dezember 2026 verschickt werden. Auf das Schreiben muss man für eine VIN-Prüfung nicht warten. Ein Fahrzeug kann inzwischen den Besitzer gewechselt haben, importiert worden sein oder noch unter einer alten Adresse registriert sein.
Die JLR-Kampagnennummer lautet D171; in den USA nennt der Hersteller die Telefonnummer 800-637-6837. Ein autorisierter Betrieb kann feststellen, ob die Kampagne offen ist, ob die Reparatur bereits dokumentiert wurde und ob für dieselbe VIN weitere Rückrufe bestehen.
Die Zusammenfassung enthält keine Anweisung zum sofortigen Abstellen des Fahrzeugs. Wenn das Kamerabild fehlt oder nicht zuverlässig ist, sollte die Kamera dennoch als nicht verfügbar gelten. Dann müssen Fahrer Spiegel und direkten Blick nutzen und einen Termin vereinbaren. Die zusätzlichen Löcher sollten nicht selbst gebohrt werden, weil eine falsche Position die Dichtung, die Verkabelung oder die Kamerahalterung beschädigen kann.
Was europäische und importierte Fahrzeuge betrifft
26V678000 ist ein US-Rückruf. Daraus folgt nicht automatisch, dass 93.997 Range Rover in Europa betroffen sind. Bei einem Import aus den USA sollte die NHTSA-Prüfung durch eine Abfrage bei Land Rover ergänzt werden. Bei einem in Europa verkauften Fahrzeug muss der lokale Importeur oder ein autorisierter Betrieb anhand der VIN prüfen, ob eine entsprechende Kampagne besteht.
Beim Kauf eines gebrauchten Range Rover sollten Käufer eine VIN-Auskunft, eine Werkstattrechnung oder eine schriftliche Bestätigung verlangen. Die Aussage, die Kamera funktioniere, beweist nicht, dass der Rückruf abgeschlossen ist. Ein Test nach einer Wäsche kann einen Fehler sichtbar machen, ersetzt aber nicht den offiziellen Eintrag.
Der Fall zeigt außerdem, wie eine vermeintliche Komfortfunktion sicherheitsrelevant werden kann. Motor, Bremsen und Lenkung können normal arbeiten, während der Bildschirm keine Sicht nach hinten mehr liefert. Damit wird die Wasserableitung der Heckklappe zu einem Bestandteil der Rückfahr-Sicherheit.
Die Zahl richtig einordnen
93.997 ist die potenziell betroffene Population in den USA. Die Zahl ist kein weltweiter Gesamtwert und kein Zähler bestätigter Ausfälle. Andere Land-Rover-Modelle sind durch diesen Vorgang nicht automatisch eingeschlossen.
Für den Halter sind die nächsten Schritte eindeutig: VIN prüfen, beim Händler den Code D171 nennen, die kostenlose Reparatur buchen, falls das Fahrzeug dazugehört, und den Reparaturnachweis aufbewahren. Solange das Bild nicht zuverlässig erscheint, darf die Rückfahrkamera nicht als alleinige Sichtquelle verwendet werden.
