Foto: Volvo, über Auto Express
Der Volvo XC40 erhält für 2027 eine umfangreiche Aktualisierung, mit neu gestalteten Karosserieteilen, einem neuen Multimediasystem und leistungsfähigeren Sensoren für Assistenzfunktionen. Die Änderungen gelten auch für die elektrischen Versionen EX40 und EC40, die dieselbe technische Basis nutzen.
Der XC40 kam 2017 auf den Markt; dieser Eingriff verlängert seine Karriere in einem Segment, in dem er mit BMW X1, Audi Q3 und Mercedes-Benz GLA konkurriert. Volvo ändert jedoch weder die Architektur noch die für die Verbrennerversion angekündigte Antriebspalette.
Die Front wurde nahezu vollständig neu gemacht
Motorhaube, Grill, Scheinwerfer und Frontstoßfänger wurden neu gestaltet. Der Grill ist jetzt niedriger und breiter, seine Kanten reichen bis zu den neuen Matrix-LED-Scheinwerfern. Die Lichtsignatur „Thors Hammer“ ist in zwei Segmente geteilt und hat schärfere Linien als beim aktuellen Modell.
Die Änderungen gehen weiter als das dezente Facelift von 2022. Volvo-Designer Alain Snoodijk erklärte Auto Express, das Team habe bei Front und Heck mit einem weißen Blatt begonnen und ein Gleichgewicht zwischen solidem Auftritt und einer athletischeren Silhouette gesucht.
Hinten gibt es schmalere senkrechte Leuchten mit getönten Scheiben, einen vereinfachten Stoßfänger und eine Heckklappe mit klareren Kanten. Zur Felgenpalette gehört auch ein neues 20-Zoll-Design mit drei Speichenpaaren.
Foto: Volvo, über Auto Express
EX40 und EC40 erhalten dieselben Scheinwerfer und dieselben Karosserieänderungen. Der sichtbare Unterschied bleibt die geschlossene Frontplatte typischer Elektroautos statt des klassischen Grills am Mild-Hybrid-XC40.
11,2-Zoll-Bildschirm und Google-Gemini-Assistent
Im Innenraum ersetzt ein 11,2 Zoll großer Touchscreen den bisherigen Zentralbildschirm, schwebend montiert. Er läuft mit der neuesten Version der Volvo-Oberfläche auf Google-Diensten und soll die Hauptfunktionen mit weniger Berührungen erreichbar machen.
Das System enthält den KI-Assistenten Google Gemini, der umgangssprachliche Formulierungen verstehen, bei der Routenplanung helfen und Haltepunkte oder Sehenswürdigkeiten suchen kann. Die Verfügbarkeit mancher Dienste kann je nach Markt und zugehörigen Abonnements variieren.
Das Armaturenbrett erhält indirekte Ambientebeleuchtung; zur Materialliste gehören Leder Arianne Cardamom und Zierteile Brown Ash. Die Mittelkonsole nutzt weniger glänzenden schwarzen Kunststoff und bietet zusätzlichen Platz neben dem kabellosen Ladegerät.
Foto: Volvo, über Auto Express
Neue Sensoren und Warnung beim Öffnen der Türen
Volvo hat Kameras, Radare, Recheneinheiten und Software der drei Modelle aktualisiert. Zu den neuen Funktionen gehört die Warnung beim Türöffnen: Das System warnt Insassen, wenn sich von hinten ein Auto, ein Radfahrer oder ein Fußgänger nähert.
Der Hersteller hat die vollständige Liste der serienmäßigen und optionalen Funktionen je Markt noch nicht veröffentlicht. Die genaue Ausstattung der für Rumänien bestimmten Autos lässt sich daher erst mit dem finalen Konfigurator bestätigen.
Die XC40-Antriebe bleiben Mild-Hybrid
Beim XC40 bleiben Benzinmotoren mit Mild-Hybrid-Unterstützung und Siebengang-Automatik im Angebot. Volvo Cars Rumänien zeigt derzeit zwei Varianten für das Modelljahr 2027:
- B3 mit 163 PS, Frontantrieb, WLTP-Verbrauch 6,6 l/100 km und 0–100 km/h in 8,6 Sekunden;
- B4 mit 197 PS, Frontantrieb, WLTP-Verbrauch 6,6 l/100 km und 0–100 km/h in 7,6 Sekunden.
Die in Rumänien am 10. September 2026 angezeigten Preise betragen 45.800 € für den B3 und 51.200 € für den B4. Die lokale Seite präzisiert jedoch nicht, ob alle jetzt bestellbaren Autos bereits sämtliche mit dem Facelift vorgestellten optischen Änderungen haben.
Der EX40 kommt in der rumänischen Konfiguration auf 573 km Reichweite
Die Elektroantriebe werden nicht ersetzt. Die Volvo-EX40-Angaben für Rumänien nennen WLTP-Reichweiten von bis zu 477 km für Single Motor, 573 km für Single Motor Extended Range und 534 km für Twin Motor. Die Leistungen betragen 238 PS, 252 PS und 408 PS.
Von Auto Express veröffentlichte Werte für die aktualisierte Palette liegen bei etwa 570 km für den EX40 und 578 km für den EC40; Unterschiede ergeben sich aus Version und Homologation je Markt. Die Endwerte der in Rumänien verkauften Facelift-Modelle können abweichen.
Das XC40-Facelift soll bis Ende 2026 auf den ersten Märkten in den Verkauf gehen. Volvo hat den Lieferstart in Rumänien und eine ausdrücklich dem Facelift gewidmete neue Preisliste nicht gesondert mitgeteilt.
Quellen: Auto Express, Volvo Cars Rumänien – XC40 und Volvo Cars Rumänien – EX40.
