Sony Group ha publicado en Estados Unidos una solicitud de patente para que un automóvil reconozca un anuncio y libere dentro del habitáculo un aroma relacionado. El ejemplo dibujado es una valla de restaurante capaz de activar olor a hamburguesa. No hay un prototipo presentado, un fabricante asociado ni una fecha de lanzamiento.
La USPTO publicó US 2026/0346685 A1 el 5 de noviembre de 2026. Sony depositó esta continuación el 7 de julio, aunque la familia reivindica prioridad japonesa del 26 de julio de 2019. Satoshi Konya, Shuji Fujita, Yukito Inoue y Cedric Duvert figuran como inventores.
Cámara, GNSS y un registro de campañas
La cámara exterior busca publicidad en la imagen de la carretera. El software calcula la posición y la orientación del soporte, mientras que el receptor GNSS aporta la ubicación y el movimiento del vehículo. Después consulta un servidor para saber si ese anuncio forma parte de una campaña registrada con aroma.
El registro puede guardar un identificador de olor, coordenadas, dirección de la valla, fechas, horas y condiciones sobre los ocupantes. La coincidencia visual no sería suficiente: posición y orientación también deben corresponder con los datos almacenados. Si no existe una entrada válida, el sistema no debería activar el cartucho.
La intensidad puede cambiar según la distancia, la velocidad y el sentido de marcha. La descripción plantea que el aroma aumente a medida que el coche se acerca al anuncio del restaurante, creando la sensación de que procede de la comida de la imagen. Es un método propuesto en una patente, no el resultado de una prueba realizada sobre un modelo comercial.
El olor puede dirigirse a una plaza concreta
Una cámara interior detecta qué asientos están ocupados y puede estimar edad o género. El controlador compara esos datos con las condiciones de la campaña y envía el aroma hacia la persona que coincide. Los dibujos muestran unidades individuales por asiento y otra alternativa con un difusor central en el techo.
Cada unidad tendría ventilador, conductos de aire y cartuchos independientes. La documentación cita aromas de bosque, ramen, hamburguesa y cosméticos, además de lavanda, limón y jazmín. El dispositivo también podría comprobar cuánto contenido queda y emitir un aviso cuando sea necesario sustituirlo.
La segmentación introduce dudas prácticas sobre privacidad y consentimiento. La patente explica el análisis de la imagen de los pasajeros, pero no sustituye a una política de protección de datos. Tampoco define cómo un usuario rechazaría la función o qué ocurriría con las imágenes. Una implementación real tendría que resolver esas cuestiones y cumplir las normas de cada mercado.
Publicidad reproducida por radio, pantalla o teléfono
La segunda modalidad prescinde de la valla exterior. El sistema analiza anuncios emitidos por televisión, radio, ordenador o smartphone dentro del vehículo. Compara fuente y horario con el servidor y selecciona el aroma de la campaña. El ejemplo asocia un anuncio de chocolate con olor a chocolate.
El texto contempla otros usos. Al arrancar podría difundirse un perfume propio de una marca o tipo de vehículo. Un servicio de taxi o coche compartido podría cargar la preferencia guardada por el cliente. Un olor orientado a mantener la atención podría acompañar una alerta sobre accidente o atasco, junto con sonido, vibración o indicación visual.
Sony también describe la posibilidad de que una empresa de taxi cobre una tarifa al anunciante. No aporta precios ni identifica contratos. El documento tampoco explica cuánto costaría el equipo, cuánto durarían los cartuchos o quién se encargaría de reemplazarlos.
La historia de la idea comienza en 2019
La publicación de noviembre es reciente, pero su contenido pertenece a una cadena anterior. La solicitud internacional PCT/JP2020/025270 se presentó en 2020 y reclama prioridad japonesa de 2019. La versión estadounidense publicada en 2022 terminó como patente US 11,987,102 en mayo de 2024. Otra continuación de abril de 2024 fue concedida como US 12,734,861 en septiembre de 2026. La nueva solicitud continúa ese expediente.
Este procedimiento permite buscar grupos distintos de reivindicaciones utilizando la misma descripción. No significa que el sistema esté cerca de producción. Faltan validación para automoción, homologación, socios industriales, precio y disponibilidad. Patentar una arquitectura protege una posición jurídica, pero no demuestra que exista una decisión de comercializarla.
Otro dato corporativo debe mantenerse separado. Sony informa de que su actividad Olfactive Technologies, incluidos NOS-DX1000 y Grid Scent, fue transferida a Solfactir Technologies el 1 de agosto de 2026. El aviso no relaciona la operación con esta patente ni anuncia un producto para automóviles.
La imagen de cabecera reproduce la figura 4 del documento oficial de la USPTO. Se utiliza para explicar el escenario descrito y no debe confundirse con una fotografía de hardware funcional.
