Fotoquelle: ARC MEDIA

Die Liste der 145 CNAIR-Systeme, die die Geschwindigkeit anzeigen. Wo sie stehen und warum sie keine Bußgelder verhängen

Auf mehreren Nationalstraßen in Rumänien sind Systeme erschienen, die die Geschwindigkeit messen und dem Fahrer den erfassten Wert mit einem grünen oder roten Symbol zeigen. Obwohl sie oft „feste Radare“ genannt werden, dient diese Ausrüstung der Verkehrsberuhigung und darf nicht mit Geräten der Verkehrspolizei verwechselt werden, mit denen eine Überschreitung der zulässigen Höchstgeschwindigkeit festgestellt und geahndet wird.

Das CNAIR-Projekt umfasst 145 Systeme. Nach Angaben des Unternehmens, veröffentlicht von ProMotor am 1. September 2026, waren 138 installiert, die übrigen sollten später montiert werden. Die folgende Liste nennt Orte und Kilometerintervalle aus dem Projektdokument; sie bestätigt nicht, dass jede Position in diesem Moment bereits in Betrieb ist.

Diese Tafeln messen die Geschwindigkeit, senden aber nicht automatisch Bußgelder

Ein solches System kann eine rote Asphaltfläche, Rüttelstreifen, Sensoren zur Geschwindigkeitserfassung und eine LED-Tafel umfassen. Fährt das Auto innerhalb der zulässigen Grenze, erscheinen der gemessene Wert und ein grünes Symbol. Bei Überschreitung wird das Symbol rot.

CNAIR hat erklärt, dass die von dieser Ausrüstung erfassten Daten nicht an die Polizei übermittelt werden. Allein zu schnell an der Tafel vorbeizufahren erzeugt daher nicht automatisch ein Protokoll. Der Fahrer kann dennoch belangt werden, wenn der Verstoß gesondert mit einem zugelassenen Gerät der Verkehrspolizei festgestellt wird.

Der Unterschied zu e-SIGUR ist wichtig. Die rumänische Polizei erklärt, dass TruCAM-II-Geräte in e-SIGUR auf einem Stativ stehen, den Verkehr aufzeichnen und die Bilder von Polizisten ausgewertet werden. Nach Identifizierung des Fahrers kann die Sanktion an die Wohnadresse gehen.

Die vollständige Liste der Standorte im Projekt

Wir haben unten Reihenfolge, Namen und Kilometerintervalle der veröffentlichten Liste beibehalten. Wo das Dokument nur den Ort ohne Kilometer nennt, erscheint die Information in derselben Form.

DN 1

  • Otopeni km 12+862 – 17+900;
  • Balotești km 20+000 – 20+910;
  • Tâncăbești km 27+700 – 30+000;
  • Ciolpani km 32+950 – 37+000;
  • Bărcănești km 49+000 – 58+200;
  • Comarnic km 105+490 – 111+110;
  • Cristian km 317+600 – 320+500;
  • Florești km 481+800 – 487+504;
  • Gilău km 491+431 – 496+086;
  • Negreni km 551+729 – 557+477;
  • Oșorhei km 619+090 – 622+131;

DN 1A

  • Mogoșoaia km 12+320 – 16+470;
  • Lipănești km 94+117 – 98+800;
  • Măgurele km 99+880 – 104+000;
  • Berceni;

DN 1B

  • Bucov km 11+940 – 14+550;
  • Valea Călugărească km 16+830 – 23+800;
  • Tomșani;

DN 1C

  • Fundătura km 30+150 – 33+123;
  • Lăpușel km 141+291 – 143+556;
  • Drăgușeni km 202+150 – 204+400;

DN 1D

  • Albești-Paleologu km 0+000 – 0+630;
  • Ciorani km 17+312 – 23+050.

DN 2

  • Afumați km 11+600 – 17+600;
  • Movilița km 40+280 – 43+350;
  • Buzău km 106+790 – 114+500;
  • Mărăcineni km 115+100 – 116+660;
  • Poșta Câlnău km 121+950 – 125+105;
  • Focșani km 180+255 – 185+952;
  • Sascut km 242+567 – 245+502;
  • Răcăciuni km 257+460 – 260+650;
  • Nicolae Bălcescu km 275+762 – 276+754;
  • Dumbrava km 299+820 – 301+608;
  • Onișcani km 312+800 – 316+230;
  • Moțca km 375+541 – 376+376;
  • Cristești km 376+642 – 382+070;
  • Vadu Moldovei km 396+440 – 403+258;
  • Grănicești km 460+342 – 463+970;
  • Oreavul;

DN 2A

  • Crucea km 154+458 – 156+518;

DN 2D

  • Vidra km 29+100 – 40+279;

DN 2E

  • Cornu Luncii km 11+050 – 14+220;
  • Horodnic de Sus km 65+750 – 71+764;

DN 2F

  • Zăpodia km 11+433 – 13+180;

DN 2H

  • Milișăuți km 1+140 – 7+395;

DN3

  • Pantelimon km 7+910 – 14+920;
  • Valu lui Traian km 244+902 – 249+262;

DN3B

  • Fundulea km 31+100 – 34+300;
  • Borcea km 36+999 – 45+204;

DN4

  • Popești-Leordeni km 7+564 – 13+000;

DN5

  • Jilava km 7+573 – 12+900;
  • 1 Decembrie km 13+800 – 19+200;

DN6

  • Bragadiru km 11+200 – 14+350;
  • Cornetu km 15+600 – 17+950;
  • Goiești km 16+676 – 22+290;
  • Mihăilești km 20+850 – 24+228;
  • Bujoreni km 55+590 – 57+500;
  • Plosca km 102+330 – 106+180;
  • Coțofenii din Față km 246+050 – 246+250;
  • Brădești km 249+300 – 252+810;
  • Filiași km 260+750 – 264+580;
  • Butoiești km 272+550 – 278+624;
  • Lunca Banului km 284+980 – 286+700.

DN7

  • Chitila km 11+450 – 14+120;
  • Tărtășești km 25+450 – 30+340;
  • Găești km 70+020 – 75+170;
  • Călinești km 96+200 – 105+500;
  • Drăganu km 126+775 – 135+500;
  • Milcoiu km 157+250 – 161+900;
  • Budești km 166+790 – 171+550;
  • Râmnicu Vâlcea km 171+550 – 179+250;
  • Călimănești km 190+900 – 194+200;
  • Câineni km 231+120 – 232+710;
  • Mintia km 395+400 – 399+966;
  • Lipova km 509+240 – 516+161;
  • Buftea;

DN7C

  • Bascov km 0+000 – 3+900;
  • Băiculești km 19+070 – 24+500;

DN10

  • Breaza km 83+850 – 86+000;
  • Întorsura Buzăului km 110+800 – 116+500;

DN11

  • Moacșa km 36+450 – 39+150;
  • Oituz km 111+918 – 118+388;
  • Sănduleni km 150+760 – 156+315;

DN13

  • Sighișoara km 111+200 – 118+240;
  • Chendu km 140+600 – 144+400;

DN15

  • Luna km 12+432 – 15+670;
  • Ungheni km 63+390 – 66+580;
  • Sângeorgiu de Mureș km 78+790 – 82+750;
  • Gornești km 91+200 – 94+000;
  • Brâncovenești km 115+470 – 117+650;
  • Pângărați km 298+205 – 298+683;
  • Alexandru cel Bun km 305+100 – 306+200;
  • Dumbrava Roșie km 318+572 – 322+675;
  • Săvinești km 322+675 – 326+670;
  • Roznov km 326+685 – 329+760;
  • Zănești km 329+870 – 335+150;
  • Lilieci km 362+899 – 368+673;

DN15B

  • Pipirig km 21+200 – 22+000;
  • Poiana Teiului km 80+660 – 81+976;

DN15C

  • Brusturi km 51+300 – 53+950;

DN15D

  • Girov km 8+650 – 10+700.

DN17

  • Coldău km 19+986 – 22+320;
  • Unirea km 65+000 – 67+900;
  • Prundu Bârgăului km 82+795 – 85+075;
  • Poiana Stampei km 121+756 – 131+548;
  • Pojorâta km 176+890 – 182+288;
  • Vama km 198+830 – 204+360;
  • Iliești km 235+200 – 238+100;

DN17A

  • Marginea km 57+400 – 64+265;
  • Sadova km 0+560 – 2+730;

DN17B

  • Broșteni km 50+805 – 53+680;

DN18

  • Berbești km 53+406 – 55+593;
  • Moisei km 130+000 – 141+048;

DN19A

  • Satu Mare km 44+110 – 54+850;

DN21

  • Slobozia km 87+850 – 90+750;

DN22

  • Lumina;

DN24

  • Munteni km 25+981 – 29+356;
  • Gara Berheci km 33+338 – 35+217;
  • Văleni km 132+081 – 134+640;
  • Schitu Duca km 168+109 – 172+705;

DN25

  • Drăgănești km 6+341 – 9+392;
  • Liești km 24+845 – 29+682;
  • Piscu km 45+894 – 48+313;

DN28

  • Bălțați km 35+103 – 36+458;
  • Lețcani km 56+484 – 60+373;
  • Tomești km 80+600 – 87+037;

DN29

  • Salcea km 6+000 – 12+216;
  • Dumbrăveni km 13+642 – 17+680;

DN31

  • Grădiștea km 2+362 – 5+547;

DN56A

  • Vânători km 29+900 – 33+900;
  • Șimian km 77+753 – 79+147;

DN64

  • Ionești km 84+088 – 87+880;
  • Băbeni km 97+349 – 100+030;

DN65

  • Albota km 109+250 – 112+150;

DN65A

  • Buzoești km 23+800 – 27+650;

DN65C

  • Bălcești km 38+953 – 41+550;
  • Popești km 70+800 – 71+300;

DN66

  • Bănița km 142+885 – 144+719;

DN67

  • Bengești km 111+200 – 114+870;
  • Bunești km 172+553 – 177+092;

DN67B/DN67

  • Vulturești km 124+080 – 129+300;

DN72

  • Dărmănești km 59+900 – 62+200;

DN73

  • Schitu Golești km 12+862 – 17+900;
  • Stâlpeni km 20+550 – 25+000;
  • Mihăești km 28+200 – 33+850;

Bukarester Ringstraße:

  • Domnești;
  • Glina.

Wie die Kilometerintervalle zu lesen sind

Angaben wie „km 12+862 – 17+900“ bezeichnen den im Dokument dem Ort zugeordneten Straßenabschnitt, nicht die exakten Koordinaten jedes Sensors oder jeder Tafel. Die Liste hilft daher, die vom Projekt abgedeckten Zonen zu erkennen, darf aber nicht als Karte auf Pfahlhöhe gelesen werden.

Ob eine Tafel an ein Sanktionssystem angeschlossen ist oder nicht, bleibt die durch die Beschilderung angezeigte Grenze verbindlich. Rolle der Rüttelstreifen, der farbigen Fläche und der Anzeige ist es, die Geschwindigkeit vor einem bebauten Gebiet oder einem Punkt mit Verkehrsrisiko zu senken.

Quellen