Der Volkswagen ID. California Cruise wird mit kurzem oder langem Radstand angeboten. Fotoquelle: Auto Express / Volkswagen Nutzfahrzeuge
Volkswagen ID. California Cruise: Elektro-Camper mit Doppelbett und V2L-Strom
Volkswagen Nutzfahrzeuge hat den ID. California Cruise vorgestellt, das erste serienmäßige Elektro-Modell der Familie California. Der Camper basiert auf dem ID. Buzz Pro, bietet einen Schlafplatz für zwei Personen und kann elektrische Geräte direkt aus der Traktionsbatterie speisen.
Die öffentliche Premiere findet auf dem Caravan Salon 2026 in Düsseldorf statt. Erste Auslieferungen sind für Anfang 2027 geplant, und der in Deutschland angekündigte Preis beginnt bei 60.761 € für die Version mit kurzem Radstand. Volkswagen hatte zum Zeitpunkt der Artikelredaktion keinen Preis für Rumänien veröffentlicht.
Zwei Radstände und 79- oder 86-kWh-Batterien
Der ID. California Cruise kann auf beiden Karosserieversionen des ID. Buzz bestellt werden: kurzer und langer Radstand. Der heckseitig montierte Elektromotor leistet 210 kW (286 PS) und treibt die Hinterräder an.
Die kurze Variante nutzt eine Batterie mit einer nutzbaren Kapazität von 79 kWh, das lange Modell erhält die 86-kWh-Batterie. Volkswagen hat die spezifische Reichweite der Version California Cruise noch nicht homologiert. Als Orientierung erreichen die zugrundeliegenden ID. Buzz Pro bis zu 460 km bzw. 498 km WLTP, aber Campingausrüstung und zusätzliche Masse können das Endergebnis ändern.
Die maximale Ladeleistung wurde in der Launch-Mitteilung nicht gesondert detailliert. Vergleichbare ID.-Buzz-Konfigurationen akzeptieren je nach Batterie bis zu 175 kW oder 200 kW Gleichstrom; die genauen Werte für den Camper müssen nach der Homologation bestätigt werden.
2,03-Meter-Bett, Tisch und zwei Sitze
Der ID. California Cruise kopiert nicht den Innenraum eines klassischen California mit fester Küche, Spüle und Aufstelldach. Die Einrichtung ist einfacher und hält das Auto im Alltag leicht nutzbar.
Die faltbare Matratze misst 2,03 Meter Länge, 1,20 Meter Breite und 9 cm Dicke. Wenn sie nicht genutzt wird, wird sie auf einer Plattform neben der Heckklappe verstaut. Volkswagen legt außerdem zwei Klappsitze, einen Campingtisch, Lüftungsgitter für die vorderen Seitenscheiben und lichtundurchlässige Elemente für alle Fenster bei.
Für mit Panoramadach bestellte Autos gibt es eine eigene Sonnenblende. Jede Komponente hat einen eigenen Stauraum, sodass Campingteile während der Fahrt nicht lose im Innenraum bleiben.
Das Bett ist 2,03 Meter lang und 1,20 Meter breit. Fotoquelle: Auto Express / Volkswagen Nutzfahrzeuge
California Mode kann die Klimaanlage bis zu 48 Stunden eingeschaltet lassen
Der neue California Mode bündelt auf dem Bildschirm die Funktionen, die im Stand genutzt werden. Die Insassen können Beleuchtung und bestimmte Komfortfunktionen steuern, und USB-Anschlüsse bleiben versorgt.
Die Klimatisierung kann den Innenraum bis zu 48 Stunden heizen oder kühlen. Die tatsächliche Dauer hängt vom Batteriestand, der Außentemperatur und der gewünschten Differenz zwischen außen und innen ab. Die Nutzung dieser Funktion verbraucht Energie, die sonst für die Fahrt verfügbar wäre.
California Mode erlaubt die Steuerung von Klima und Komfortfunktionen im Stand. Fotoquelle: Auto Express / Volkswagen Nutzfahrzeuge
V2L bietet 2 kW dauerhaft und 3,6 kW für kurze Zeiträume
Der Adapter PowerSocket nutzt die Funktion vehicle-to-load (V2L), um die Autobatterie in eine Stromquelle für externe Verbraucher zu verwandeln. Die verfügbare Dauerleistung beträgt 2 kW, der Peak von 3,6 kW kann für kurze Zeiträume gehalten werden.
Die Kapazität reicht für eine Kaffeemaschine, einen Wasserkocher, eine Kühlbox oder Campingbeleuchtung, sofern die Gesamtleistung der gleichzeitig angeschlossenen Geräte innerhalb der Systemgrenzen bleibt. V2L-Adapter, Paket Interior Style und Paket Comfort sind in der für Deutschland angekündigten Ausstattung California Cruise enthalten.
Der V2L-Adapter kann dauerhaft 2 kW und vorübergehend bis zu 3,6 kW liefern. Fotoquelle: Auto Express / Volkswagen Nutzfahrzeuge
Was gegenüber einem klassischen California fehlt
Der ID. California Cruise steht einem ID. Buzz mit werkseitig integriertem Schlafpaket näher als einem vollständigen Camper. In der vorgestellten Ausstattung hat er keine feste Küche, keine Spüle und nicht die großzügigen Möbelstauräume des California auf Multivan-Basis.
Diese Wahl hält Rückbank und Innenraum für Alltagsfahrten nützlich, begrenzt aber die Camping-Unabhängigkeit derer, die im Auto kochen und Wasser lagern wollen. Die für längere Reisen nötige Ausrüstung muss separat mitgeführt werden und verringert den Platz für Gepäck.
Volkswagen sagt, der ID. California Cruise eröffne eine neue Familie, nicht dass er sofort alle California-Versionen mit Verbrenner oder Hybrid ersetze. Weitere vollständig elektrische California-Modelle sind bis 2028 geplant.
Der Preis für Rumänien ist noch nicht verfügbar
Die 60.761 € sind der für Deutschland angekündigte Einstiegspreis. Das Angebot in Rumänien kann sich durch Ausstattung, Steuern, Transportkosten und Batterie- oder Radstandskonfiguration unterscheiden.
Vor einer Bestellung sollten Käufer die nach Einbau der Ausrüstung verbleibende Nutzlast, die homologierte Reichweite der gewählten Konfiguration, die Ladeleistung, die genaue Zubehörliste und die Garantiebedingungen der Traktionsbatterie prüfen. Diese Daten sind für einen Camper wichtiger als die maximale Reichweite eines ID. Buzz ohne Ausbau.
Häufige Fragen
Wie viele Personen können im ID. California Cruise schlafen?
Die von Volkswagen vorgestellte Einrichtung hat ein Bett für zwei Personen.
Welche Maße hat das Bett?
Die Schlaffläche misst 2,03 Meter in der Länge und 1,20 Meter in der Breite, die Matratze ist 9 cm dick.
Welche Batterie nutzt der Volkswagen-Elektro-Camper?
Die Version mit kurzem Radstand hat eine nutzbare 79-kWh-Batterie, die mit langem Radstand 86 kWh.
Hat der ID. California Cruise Küche und Spüle?
Nicht in der bei der Premiere vorgestellten Konfiguration. Der Camper hat Bett, Tisch, Sitze und Ausrüstung zum Verdunkeln und Belüften des Innenraums, aber keine feste Küche.
Was kostet der Volkswagen ID. California Cruise?
Der Preis beginnt bei 60.761 € in Deutschland. Der Preis für Rumänien war am 28. August 2026 nicht angekündigt.
Wann beginnen die Auslieferungen?
Volkswagen plant erste Auslieferungen für Anfang 2027.
