Renault bereitet ein Update für den elektrischen 5 E-Tech vor, das mehr Reichweite, neue Ausstattung und eine künftige Einstiegsversion mit LFP-Batterie bringt. Die wichtigste Änderung für europäische Kunden ist die Erhöhung der deklarierten Reichweite der Variante mit 52-kWh-Batterie: von 410 auf 430 km WLTP.
Die Änderungen bedeuten keine größere Batterie. Laut von Carscoops veröffentlichten Informationen erzielte Renault den Gewinn durch eine Überarbeitung der Aerodynamik des Unterbodens und der Spiegel sowie durch eine Optimierung der Batterieelektronik.
Bis 430 km WLTP für die 52-kWh-Batterie
Das Update gilt für beide bestehenden Batterien. Der Renault 5 E-Tech mit 40-kWh-Batterie steigt von 312 auf 315 km WLTP, die 52-kWh-Version erreicht 430 km WLTP. Die Differenz von 20 km zählt am meisten für Fahrten außerhalb der Stadt, wo die Variante mit der größeren Batterie ohnehin die passendere Wahl ist.
Für die Palette 2027 werden auch die Stufen Homura und Homura Plus angekündigt, mit Elementen wie 16-Zoll-RAYS-Felgen, Brembo-Bremsen, Recaro-Sitzen, Bilstein-Dämpfern und Verstrebungen, je nach Version.
Eine 36,5-kWh-LFP-Batterie für die günstige Variante
Die wichtigste technische Neuheit wird die Basisversion mit einer 36,5-kWh-LFP-Batterie sein, übernommen aus der Familie Twingo E-Tech. Sie erhält einen Motor mit 80 kW (109 PS) und eine deklarierte Reichweite von 305 km WLTP.
Die Kapazität ist kleiner als die der bisher angebotenen 40-kWh-Batterie, Renault wird jedoch 80-kW-DC-Schnellladen serienmäßig einbeziehen, zusammen mit 6,6-kW-AC-Laden. Die aktuellen Basisversionen haben kein DC-Laden. Der Hersteller hat bisher weder den Preis noch die europäischen Märkte mitgeteilt, in denen die neue LFP-Konfiguration verfügbar sein wird.
Das Update bringt außerdem einen Fahrmodus Smart, der MySense ersetzt und automatisch zwischen Eco, Comfort und Sport wechselt, sowie den Übergang von Google Assistant zu Gemini per Over-the-Air-Update. Außen können Kunden Flame Red wählen und bei bestimmten Ausstattungen goldene Felgen, die an den Renault Clio Williams erinnern.
Für Käufer in Rumänien bleiben die wichtigen Zahlen die WLTP-Reichweite von bis zu 430 km für die 52-kWh-Batterie und das Erscheinen einer Basisversion mit LFP und DC-Laden. Lokale Preise und Launch-Termine für diese Updates wurden nicht bekannt gegeben.
Bildhinweis: Die Fotografie ist im Quellartikel von Carscoops veröffentlicht; die Bildrechte liegen bei der Originalpublikation und den von ihr genannten Autoren.
